近日,有网友在社交平台上发布消息称,中街西段,即正阳街至西顺城路段要改回机动车道,随后一些自媒体跟近,并称这段路整体都处于施工状态,是在为改回机动车道做准备。若规划落地,这条因步行化改造陷入“五年之困”的百年商街,或迎来涅槃重生的转折点。
2020年,西中街被纳入中街步行街整体改造工程,成为国家高品质步行街的一部分。然而,改造后西段商业活力不增反减,九龙港商业体空置率高企,久光百货、亚玛达电器等招商停滞,日均客流量远低于主街的20万人次,与东中街的繁荣形成鲜明对比。
沈阳生活圈i的小编求助网络数据,发现和热闹的东中街相比,西中街的冷清让人感到十分惋惜。
三个烂尾商业,犹如镇魂钉一样封住了西中街的未来,尽管政府通过外立面改造、但交通阻隔导致的消费外流问题始终未解。
但是可能恢复通车的消息一出,一时间,网友们炸了,有人赞成,有人反对。
有人认为,西中街应该发展商业盘活,而不是改造通车,有人称 “步行街的灵魂就是无车喧哗,通车可能不利于沈阳“中街ip”的发展。
据现场施工进展,西中街多个路口正在进行非机动车道坡道改造,为机动车通行预留条件。业内人士分析,恢复通车后,西中街有望重获至少50%的过境客流,缓解周边居民出行不便及商户经营压力 。如此一来,公交线路也有望恢复,但有小伙伴担心西中街的地砖能否承受大型车辆的碾压,会不会被破坏。
此前,沈河区曾担忧恢复通车会影响商务部对示范步行街的评估,但商业活力持续低迷可能促使政策调整。还有网友提议依托小西城门、太清宫等历史景点,发展文创市集、策展空间等新消费场景。结合48条历史胡同改造,打造“一胡同一特色”的沉浸式商业网络,形成固定业态与时效型集市互补的格局,网友众说纷纭。
尽管如此,但到目前,并没有权威的官方消息发布,网友的爆料仍是猜测。还是希望能有更确切的官方回复吧。
来源:沈阳生活圈i综合腾讯新闻、话沈阳、沈阳百姓一家亲
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