北京
近日，厦金大桥（厦门段）A3标建设现场
传来振奋人心的消息
首个六边形预制墩台成功完成海上吊装
巨力索具研发制作的承台吊具/墩身吊具全程技术护航
这一成果不仅刷新了
国内跨海桥梁施工精度与规模的新纪录
更标志着我国浅滩狭窄疏浚海域建造技术
正式迈入“智能装配化”时代
为未来超级海洋工程建设提供了
极具价值、可复制推广的创新方案
战略意义 兴国利民
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厦金大桥（厦门段）项目意义重大，是落实“深化两岸融合发展，夯实和平统一基础”国家战略的关键工程。路线全长约19.615千米，建成通车后，不仅将成为两岸经济、文化交流的重要纽带，还将为海西区域经济发展注入强劲动力，对推动两岸融合发展、促进区域协同进步具有深远的战略意义。
精准吊装 专业护航
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此次完成吊装的预制墩台体型巨大，长15.3米、宽11.6米、高4.5米，总重量相当于460辆标准货车的载重总量。
面对复杂的海洋环境，巨力索具工程项目团队攻坚克难，展现出强大的创新能力与专业实力，综合考虑预制墩台的重量、尺寸、形状以及施工现场的环境因素，独立研发制作承台吊具/墩身吊具。吊装过程中，巨力索具工程项目团队对预制墩台的尺寸、重量和质量进行严格全参数复核，通过实时监测吊具的受力情况和墩台的姿态，及时调整吊装参数，确保吊装作业严格按照预定方案精准实施。
同时，巨力索具工程项目团队积极配合客户创新发展的理念，通过“工厂化预制+模块化设计”“模拟吊装+精准化控制”的四位一体先进吊装方案，全力开展智造技术攻关，集成高精度GPS与液压调位系统，实现了墩台与桩基的毫米级精确对接。
安全高效 绿色环保
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在项目建设及吊装过程中，巨力索具工程项目团队与总包单位齐心协力，共同打造生态施工标杆，采用“搭积木”式预制工艺，大幅减少海上作业时间达80%，在施工期间实现了对中华白海豚栖息地的零干扰。同时，项目部联合海事部门构建起“海陆空”立体防护网，严格落实环保要求，实现废水处理“零排放”，为海洋生态环境保护贡献力量。
未来，巨力索具将继续坚守创新、卓越、责任的理念，不断砥砺前行，提升自身的技术水平和产品质量，为更多的桥梁建设和重大工程项目提供优质的吊装解决方案，成为推动我国基础设施建设高质量发展的强大动力。
(巨力索具)
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