闪电快讯｜蔚来新ET5和新ET5T上市：超500项升级，售价29.8万元起

记者 花子健

5月25日，电厂获悉，蔚来智能电动中型轿跑新ET5和智能电动旅行车新ET5T在25日正式上市，整车购买起售价为29.8万元，采用BaaS电池租用方式购买，起售价为22.8万元，新车的升级超过500项。

新ET5、新ET5T的外观设计进一步升级。新车前舱盖微微抬升，对上方两条筋线进行加强，与车头Shark-Nose 鲨鱼鼻造型相融合；焕新3D水晶立体质感 Double-Dash日间行车灯与两侧全新设计ADB智能多光束大灯组合；整车包围采用高亮黑的全新设计，与新增20寸的五辐风速轮圈增强了整车的运动感。新车提供9 种车身外观颜色，其中包含“远空紫”与“月灰银”两款全新颜色；内饰提供5种色系选择，其中包括3款全新内饰色“薄藤紫、珍珠贝与阿尔卑斯灰”。

车内采用了全新环抱式座舱设计。全新升级的15.6 英寸AMOLED中控横屏拥有3K高清分辨率、100%广色域并支持HDR Vivid，标配全新高清18.8 英寸W-HUD，支持包括盲点影像在内的丰富信息显示。新增可选800万像素超高清流媒体内后视镜，相较传统后视镜视野提高3.6倍，也能应对夜晚暗光或后窗玻璃上的雨雾模糊。全新方向盘与怀挡设计为中央通道腾出更多空间，搭载了双50W风冷无线充电板。此外新车还标配iPhone数字钥匙，支持UWB高精定位和NFC感应解锁。

新ET5、新ET5T座椅舒适性全面升级。全新11层MULTI- LAYER 舒适结构包括了新增坐垫20mm高回弹海绵和蔚来的NIO AIR海绵复合层。采用两段式坐垫设计，并升级大气袋腰托及头枕优化；通过前排座椅下陷量提升，配合仪表台、转向柱、前挡风玻璃感知模组的设计优化，让不同体型驾驶者的人体工学比例更为合理，后排乘坐舒适性也实现大幅升级，脚部空间获得优化，后排坐垫加长。全新座椅的通风、加热、按摩功能全面提升。

全方位防晒隔热提升是新ET5、新ET5T另一项重要升级。前挡风采用双层镀银玻璃，隔热效率比普通双层玻璃提升近50%；标配带红外线阻隔层的双层镀银全景天幕玻璃，紫外线辐射防护99.9%，红外隔热率大于99%；ET5T可选智能调光天幕，自由调节透光度。新ET5、新ET5T还拥有红外线阻隔层的双层夹胶侧窗玻璃，不仅有效提升静音表现，更能提升侧窗紫外线阻隔率到99.9%、红外线阻隔率提升至90%以上。

新ET5、新ET5T标配「CDC连续阻尼控制系统」，可根据路面反馈，对悬挂软硬进行每秒500次的主动调节，同时标配4D全域舒适领航功能，车辆可以利用云端的4D图层，预知路面颠簸，提前主动调整底盘参数。新车底盘进行了29项悬架硬件升级与优化，后副车架的衬套升级为液压衬套配合转向EPS标定、电控及减振器等软件调校优化，提升驾控质感。全新的EP Mode模式支持前后轴阻尼11档独立调节，支持日常、赛道、弹射、漂移、跑山5种驾驶场景。

新车搭载了蔚来第三代智能系统NT.Cedar S 雪松，标配自研的5nm高阶智驾芯片神玑 NX9031和整车全域操作系统SkyOS · 天枢，支持全天候全向感知。NWM蔚来世界模型技术架构，为用户带来全域覆盖的点到点全域领航辅助 NOP+，在高速和城市快速路、城市地面道路、高速换电补能、收费站、停车场等场景中实现衔接，拥有不间断的点到点智能辅助驾驶功能体验。基于NWM蔚来世界模型的智能辅助驾驶服务，将于6月底正式向NT.Cedar S 雪松用户推送。

新ET5T升级了Cedar S Aquila蔚来超感系统，包含1550nm的超远距离高精度激光雷达和高性能4D成像雷达等在内的29个高性能感知硬件；标配ADB智能多光束大灯，可以结合超感系统的识别能力自动矩阵控光。新ET5T还新增了RCM追尾碰撞预防及保护功能，前窜距离最多可降低93%，减少二次碰撞伤害；新增紧急自主靠边停车功能，驾驶人无法继续驾驶的紧急状态下可以将车辆自主靠边，保证其他乘员的安全。搭载ET9同款的影像技术神玑安全影像可以有效减少视野盲区，增强影像画质；新增和ET9同款高速爆胎安全控制功能，内置高采样周期直采式胎压传感器，实现0.3秒内爆胎识别，130km/h时速下仍可控制车身姿态。

两款新车型将于下周内正式开启全国用户的交付，限时享受此前蔚来推出的5年免费换电权益（240张换电券）、5年免费NOP+ 使用权等核心销售权益。