短短3年，歼10CE出口纪录再被刷新，巴铁好友追加42亿枭龙大单？

印巴空战后，歼10CE战机凭借优异性能击落阵风战机后，各种关于歼10CE战机出口的消息不断，如哥伦比亚可能采购24架，埃及可能放弃韩国FA50战机，转而采购的歼10CE，孟加拉国也可能采购歼10CE等等。不过，这次大家心心念的歼10CE战机还没有等来真正的出口消息，中巴联合研制的JF17“枭龙”战机却率先获得订单了。

“Defence Security Asia”网站的报道

日前，根据“Defence Security Asia”网站的报道称，阿塞拜疆将采购JF17“枭龙”战机的数量从16架增至40架，总价值约42亿美元，平均每架超过1亿美元（可能包括武器弹药、飞行员培训、后勤建设和售后服务等）。如果消息属实，那么歼10CE的出口记录将被刷新，巴基斯坦从中国采购的歼10CE战机大约为20架，总花费大约18亿美元，这笔订单包括了培训、售后、后勤建设、弹药和备用发动机等，这批战机于2022年开始交付，意味着短短3年出口记录再次被刷新。

在2024年9月，阿塞拜疆已经花费16亿美元购买24架了JF17“枭龙”Block III型战机，平均单价大约为6666万美元，这笔订单也可能是一条龙服务，并不只是单一的战机价格，JF17“枭龙”战机的出口价格大约4000万美元。不久后的同月月底，阿塞拜疆正式接受首批JF17“枭龙”战机，其订单速度敲定如此之快，着实让人感到意外。因为就在这一年的7月份，阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫还特别访问了巴基斯坦，专机进入巴基斯坦领空时还得到JF17“枭龙”战机的护航，伊利哈姆·阿利耶夫抵达巴基斯坦后更是参观了JF17“枭龙”战机的生产线。

阿塞拜疆总统访问巴基斯坦得到JF17“枭龙”战斗机护航

还参观了枭龙战机

阿塞拜疆接收的枭龙战机

并登上战机进行近距离参观，对其优秀的设计和性能赞不绝口，一个国家的总统亲自去参观战机，放眼全世界都是少见的。访问仅结束两个月，阿塞拜疆和巴基斯坦就敲定订单，10多天后交付，如此之快的速度，放眼全世界同样罕见，可见阿塞拜疆对JF17“枭龙”战机寄予了厚望。

这笔订单成交的背后，离不开巴基斯坦与阿塞拜疆的“亲如兄弟”一般的关系，这两个国家的关系，与巴基斯坦和土耳其的关系相似，都是基于伊斯兰文化认同和地缘战略需求，将他们的关系紧密相连。在此次印巴冲突中，阿塞拜疆更是直接“谴责印度针对巴基斯坦的袭击，呼吁各方保持克制。”由此还让印度大动肝火，宣布停止与阿塞拜疆的贸易和游客旅游来往，从这里就足以见得两国关系非同一般。

在此之前，阿塞拜疆手中的作战飞机主要来自苏联/俄罗斯，其手中大概装备有5架米格21，13架米格29和15架苏25，不仅规模小，这些战机还严重老旧，基本都来自苏联时代。已经到了全面升级换代的时候，起初阿塞拜疆是希望从俄罗斯采购苏30和苏35等战机，但由于俄乌战争的影响，导致俄罗斯的武器出口被全面制裁，如果阿塞拜疆从俄罗斯采购武器，必将遭到西方国家的围堵和制裁。加上阿塞拜疆的国力有限，防卫需求也不是那么大，采购苏30和苏35这样的重型战机经济上难以承受，战力也会过剩。

苏30

而阿塞拜疆最大的对手是亚美尼亚，两国长期因纳戈尔诺-卡拉巴赫地区（简称“纳卡”）的领土争端而处于敌对状态。2020年两国还爆发了“第二次纳卡战争”，但相较于阿塞拜疆而言，亚美尼亚的实力更弱，完全没有必要花大价钱购买重型战机对付亚美尼亚，在上一次冲突空中主要还是无人机对抗。

为此，鉴于与巴基斯坦的友好关系，JF17“枭龙”战机成为了阿塞拜疆的最佳选择。不过，对于“Defence Security Asia”报道的将订单追加到40架，但并没有得到官方的证实。同时，阿塞拜疆2024年的GDP仅为756.5亿美元，军费开支约为37.77亿美元，这样的经济水平和军费开支恐怕也难以支撑采购40架JF17“枭龙”战机，该国的主力战机规模也从未达到如此高度，且从战略上也没有如此大规模的需求。所以，消息是否真实还值得怀疑。

目前，JF17“枭龙”战机在巴基斯坦空军中已装备近200架，其中最先进的Block III型已实现大幅升级，换装了KLJ-7脉冲多普勒雷达，具备发射霹雳15空空导弹的能力。同时，这些年还相继获得了缅甸、尼日利亚和阿塞拜疆等国的订单，逐步打开了国际市场。

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（2025年5月26日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）