下半年买SUV先等等！腾势N8L/智己LS6增程等重磅车型申报

在5月23日发布的工信部新车申报目录中，我们发现了多款重磅新车进行申报，其中这些车大概率会在今年下半年陆续上市。在此次，我们已经对轿车车型进行了一次盘点，那么今天我们就来看看，在SUV方面又有哪些值得关注的车型，对于需要在今年下半年购入新车的小伙伴相信会有不少参考意义。

腾势（参数丨图片）N8L

5月23日，从最新一期工信部目录中，我们看到了腾势品牌旗下全新SUV车型——腾势N8L的申报信息。作为腾势N8的尺寸升级版，新车定位为大型SUV，将与旗舰车型腾势N9形成完整的高端产品矩阵。据官方透露，车名中的"L"不仅代表Large（大尺寸），还象征着Luxury（豪华）及Lifestyle（生活方式），彰显其在产品定位上的全面升级。

从工信部公布的申报图来看，腾势N8L延续了腾势家族最新设计语言，前脸设计极具辨识度。狭长的LED大灯组与封闭式前格栅融为一体，营造出既科技感十足又不失大气的视觉效果。车头造型简洁有力，线条流畅，彰显出高端SUV应有的气质与风范。

尺寸是腾势N8L的最大亮点。根据工信部公布的信息，新车长宽高分别为5200/1999/1990(1820)mm，轴距达到了3075mm，这一尺寸意味着N8L无论是乘坐舒适度还是储物能力都将表现出色。

技术配置方面，腾势N8L基于易三方技术平台打造，同时将搭载"天神之眼"驾驶辅助系统和云辇系统，进一步提升车辆的安全性能和通过能力。

动力系统方面，腾势N8L搭载了由比亚迪汽车工业有限公司生产的BYD479ZQA型2.0T发动机，最大功率为152千瓦。尽管申报信息未披露完整的动力参数，但考虑到其定位和体量，预计该混动系统的综合输出功率将达到相当可观的水平，以满足大型SUV对动力表现的需求。

智己LS6

在最新一期工信部目录中，我们看到了智己汽车旗下中大型SUV——新款智己LS6的申报信息。作为一次重要的产品更新，新款LS6针对外观设计进行了全面升级，并首次增加了增程版车型，进一步丰富了产品阵容，为消费者提供了更加多元化的选择。

从工信部公布的申报图来看，新款智己LS6换装了全新设计语言，前脸部分采用了更具辨识度的T字形大灯组设计，搭配简洁的封闭式前格栅，整体视觉效果现代感十足。值得一提的是，新车前脸下方配备了大尺寸梯形进气口，不仅强化了进气效率，同时也为整车增添了几分运动气息，使得整体造型更加动感。

尺寸方面，根据工信部公布的数据，新款智己LS6的增程版和纯电版在车身长宽上保持一致，均为4937/1988mm，轴距同为2960mm，但高度略有差异，增程版为1673mm，而纯电版为1671mm。

动力系统是此次改款的最大亮点。新款智己LS6首次推出了增程版车型，搭载由1.5L发动机构成的增程动力系统，发动机最大功率为114千瓦。纯电版车型方面，新车电机的最大功率为245千瓦。但遗憾的是，官方并未对两款车型的其他信息作出过多透露。

沃尔沃XC70

日前，我们从最新一期工信部目录中发现了沃尔沃XC70申报信息。作为沃尔沃基于全新SMA架构打造的首款车型，XC70定位中大型SUV，采用先进的插电混合动力系统，预计将于今年9月正式登陆中国市场。

从工信部公布的申报图来看，沃尔沃XC70的外观设计完美诠释了品牌最新的电动化设计理念。前脸采用封闭式格栅设计，与当下电气化车型的设计趋势保持一致，同时融入了分体式大灯布局，现代感十足。值得一提的是，虽然整体设计语言有所革新，但标志性的"雷神之锤"LED日间行车灯依然得到保留，确保了品牌设计DNA的延续。此外，前包围下方配备了主动式格栅系统，这一设计不仅具有美学价值，更在功能上可实现快速暖机和电池温度管理，展现了设计与功能的完美结合。

尺寸方面，工信部数据显示XC70的长宽高分别为4815/1890/1650mm，轴距达到2895mm。轮圈规格方面，XC70将提供19英寸和20英寸两种选择，满足不同消费者的需求。

来到车尾部分，沃尔沃XC70保留了品牌经典的纵向布局尾灯设计，这一设计元素自第一代XC90以来一直是沃尔沃SUV家族的标志性特征。后备厢中央位置醒目地镶嵌着"VOLVO"英文LOGO，整体视觉效果简约大气，辨识度极高。

动力系统是沃尔沃XC70的另一大亮点。根据工信部信息，新车将搭载由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率为120kW。值得关注的是，XC70将提供两种电池选择——磷酸铁锂和三元锂电池，同时纯电续航里程据悉为200公里。

马自达EZ-60纯电

另外，我们获悉马自达EZ-60纯电版车型已完成申报。作为马自达在中国市场的重要战略车型，EZ-60定位中型SUV，基于长安EPA平台打造，将提供纯电和增程两种动力系统供消费者选择。据消息称，该车有望在今年8月底正式登陆中国市场。

从工信部公布的申报图来看，马自达EZ-60的设计灵感明显源自概念车ARATA创，展现出马自达最新的设计理念。前脸采用了极具辨识度的隐藏式中网设计，搭配分体式大灯组，其中日间行车灯采用贯穿式布局，巧妙地勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，使整车前脸既保持了马自达家族特征，又融入了更多电动化元素。值得一提的是，前包围造型颇为夸张，下部进气口设计凸显运动感，与马自达一贯的"魂动"设计理念相呼应，体现出品牌对驾驶乐趣的不懈追求。

车身侧面，EZ-60展现出流畅的轮廓线条，腰线从前轮拱一直延伸至尾灯，营造出动感十足的视觉效果。车顶采用了时下流行的悬浮式设计，配合隐藏式门把手，整体侧面造型既现代又不失优雅。来到车尾部分，马自达EZ-60同样采用了贯穿式尾灯设计，点亮后预计会有相当高的辨识度，与前脸设计形成了呼应。

尺寸方面，工信部数据显示，马自达EZ-60的长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距达到2902mm。

动力系统是EZ-60的核心亮点。根据工信部公布的信息，纯电版马自达EZ-60搭载单电机驱动系统，最大功率达到190kW（约258马力）。电池方面，新车采用了中创新航提供的磷酸铁锂蓄电池组，但目前工信部信息中尚未披露电池容量和续航里程等关键参数。