说实话,我还是喜欢他们桀骜不驯的样子。
印度旅游团来了上海才知道,原来小丑竟是我自己。
最近有个印度旅游团落地上海,刚出机场就集体表演了“笑容消失术”。
最近这段视频在外网疯传,20多个印度游客站在外滩观景台,面对霓虹璀璨的陆家嘴,表情从傲慢到震惊再到怀疑人生,活脱脱现实版《楚门的世界》。
有人偷偷问导游:“这真是上海?不是美国?”
说好的“上海是小孟买”呢?
印度团的“信仰崩塌”
这帮印度游客出发前,估计被国内媒体灌足了“印度第三强国”的迷魂汤。
印度《今日商业》去年还发过专题:《上海想追上孟买?再等500年!》,结果飞机一落地浦东机场,看到磁悬浮列车嗖地过去,全员秒变“地铁老人看手机.jpg”。
更打脸的是,团里有个高种姓大叔,在印度习惯了仆人伺候,到上海非让酒店服务生跪着擦鞋,被礼貌拒绝后当场破防:“你们中国人不懂服务!”该说不说,您这属于跨国碰瓷啊!
其实印度游客也不是第一次来上海了,但是在印巴战争,莫迪的“赢学”背景下来到上海,还是让人觉得有点滑稽。
比如印度旅行博主拉娜(Rana)就吃惊的表示:“印度高铁领先中国10年!”
还有一位印度博主,为了省几块钱跑到外面买汉堡,结果不能进站,撒泼过后意识到自己的错误,最后像小姐姐道歉。
这些印度游客还算含蓄,有些专程来中国拍“黑料”的网红才叫玻璃心。
比如今年3月,印度千万粉博主@Spicy Traveler 拍视频吐槽中国高铁“又慢又贵”,结果被扒出她买的是最便宜的二等座,却溜进商务舱摆拍。
奇葩的是,这个一年前拍挑衅视频的博主被反噬了,居然因为给巴基斯坦做间谍被逮捕。
上海VS孟买,伤害性不大侮辱性极强
说个扎心数据,
上海地铁18条线路、日均客流超千万,全球最长;
孟买仅2条地铁线,通勤主要依赖拥挤的城郊铁路,高峰期乘客需“挂”在车门外。
上海浦东机场年吞吐量连年上涨,位居全球前列,
孟买机场设施老旧且容量不足。
上海浦东新区开发成效显著,摩天大楼与绿化带交相辉映,
孟买贫民窟(如达拉维)与27层豪宅共存,40%人口居住条件恶劣 。
上海水电供应稳定,
孟买夏季频繁断水断电,居民依赖水车送水。
印度游客最爱吹的“孟买滨海大道”,实际长度不到外滩1/5,而且常年飘着垃圾和咖喱味。
结语
印度游客的表情管理失败,本质是信息茧房破防现场。
当印度游客站在外滩的灯火中,从怀疑到震撼的表情,或许正是打破偏见的第一步。世界从不会因为闭眼而停止前进,真正的自信,是敢于直面差距,而后奋起直追。
上海与孟买的对比,从来不是胜负的较量,而是文明互鉴的镜子——它照见的不仅是高楼与GDP,更是一个民族是否愿意睁开眼睛,看清这个时代最真实的风景。
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