说到五菱,不得不提价格。宏光MINIEV高配也要五万多,但续航只有170公里,不支持快充,电机功率还不到海鸥的一半。更关键的是智能化方面的差距,五菱连最基础的定速巡航都没有,更别提自动泊车、车道保持这些高阶功能了。现在年轻人买车看重的就是科技感,在这方面比亚迪明显更懂消费者。![]()
开了半天海鸥,我忽然明白为什么小区里突然多了这么多比亚迪。这车精准抓住了城市年轻人的痛点:价格亲民、用车成本低、智能化程度高、空间够用。更重要的是,它让普通消费者也能体验到前沿的汽车科技,这种科技平权的理念,正是比亚迪最可怕的地方。现在想想,我那辆烧油的"老伙计"确实该退休了,下次换车,说不定我也会加入海鸥的车主行列。毕竟在这个油价高企的时代,谁不想花五万块钱就开上一辆会自己停车、会自动驾驶的智能电动车呢?五菱这次,可能真的失算了。
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