浙江
谁能想到，下水仪式竟成了“葬礼”。清津港的这一幕，无疑是朝鲜海军近年来最尴尬、最惨烈的一幕。据央视新闻报道，当地时间5月21日，朝鲜新建造的5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行，结果在下水过程中发生了严重的翻船事故。
而朝鲜最高领导人金正恩当时就在现场，他亲眼目睹了驱逐舰下水失败的全过程，怒火中烧，指出“这是不可接受的犯罪行为”，必须追究到底。更要命的是，外国媒体早就通过卫星图片捕捉到了这一幕，就算朝鲜不和外部通网，这么大的事故根本捂不住，这张图片还是传遍了全世界。
事发后朝鲜迅速成立了事故调查组，不过检查结果和初期通报不同，在事发初期通报是舰体出现破孔，但是在经过调查后并没有船底破孔，船体右舷被刮削，海水是通过沉入水中的船尾部分救生通道流入，调查组的专家认为把船扶正需要3天时间，修船需要10天时间。说实话，这艘朝鲜驱逐舰，即便真的被“奇迹般地修复”并重新下水，它未来的服役生涯也注定充满坎坷。结构性的暗伤，可能导致舰体在高海况下出问题，航行性能大打折扣。
无论最终损失如何，当着朝鲜领导人的面发生如此重大的事故，都必须有人承担责任。更何况金正恩现在已经把事故定性为“犯罪行为”了，那接下去按朝鲜政府的风格，惩治手段必将十分严酷，现在清津造船厂厂长洪吉浩已经被传唤了，作为整体负责船只建造与下水工作的人，这次怕是凶多吉少了，最后很有可能锒铛入狱。
不过，抛开事故本身，背后还是朝鲜军工发展整体存在的问题，那就是技术不过关加上时间赶得太紧，过去一段时间以来，朝鲜在这方面的幺蛾子没少出。2013年他们试射潜艇导弹时，不慎将弹体掉入海中，导致试射还没开始就已经结束。2020年则在试射新型火箭炮时出现炸膛，再加上这次驱逐舰的事故，朝鲜方面应该意识到，这种操作失误的背后，实则是整个军工体系出了问题。
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