辽宁
沈阳的地铁建设就像开启了 “加速引擎”，1 号线东延线、6 号线一期、9 号线二期、10 号线二期、3 号线一期东段五条线路同时发力，施工现场热火朝天，6000 余名建设者日夜奋战，每一寸土地都在发生着新变化！接下来就带大家直击五条线路的最新 “进度条”。
6 号线一期：稳步推进，过半车站 “成长” 完成
6 号线一期工程稳步前行，如同一位踏实的 “建设者”，不骄不躁。目前，29 座车站主体结构施工已完成 76%，30 个区间主体结构施工也完成了 43%，就像搭建积木，已经搭起了大半部分。后续，工程将继续全力推进剩余车站和区间的主体结构施工，朝着最终目标稳步迈进。
1 号线东延线：设备调试 “收官”，离通车更近一步
1 号线东延线施工现场一片繁忙，就像一个大型的 “装修工厂”，风水电砌筑、装修、设备系统施工同步进行。截至 5 月中下旬，动车调试累计完成 71%，27 列车辆正线动态验收已全部完成，与设备系统的联调也顺利结束。接下来，工程将持续完善各车站区间剩余的施工工作，开展验收及试运营前安全评价现场检测，通车指日可待！
10 号线二期：苏家屯站 “破土动工”，围护桩施工接近尾声
10 号线二期建设火力全开，苏家屯站施工现场钢筋绑扎、挡土墙模板加固工作有序开展。自去年 8 月进场，全线 19 个工点中，13 个工点围护桩已全部完成，5 个工点也在加速推进，总体完成率达 93% 。预计到 5 月底，围护桩施工将全面结束，部分车站即将启动土方开挖工程，一场地下 “开拓战” 即将打响。
3 号线一期东段：生态施工，结构施工接近尾声
3 号线一期东段践行生态地铁理念，施工现场不仅有热火朝天的建设场景，更注重环保与品质。在轨道工程施工中，施工人员精心操作，像雕琢艺术品一样确保每一个环节的精度。5 月份，3 号线东段轨道工程已完成 41%，12 座车站、12 个区间主体结构施工分别完成 92%、86%，主体结构施工已接近尾声，后续将为通车运营做足准备。
9 号线二期：新立堡桥站攻坚，主体结构完成 40%
9 号线二期新立堡桥站施工现场，工人们干劲十足，主体结构底板钢筋绑扎与盾构机拼装作业同时进行。运输车辆与起重机械来回穿梭，施工人员坚守岗位，全力攻坚主体结构封顶与盾构组装调试的关键节点。截至 5 月中旬，5 座车站主体结构施工已完成 40%，6 个区间主体结构施工完成 16%，工程正稳步推进。
沈阳地铁五条线路齐头并进，每一个数字背后都是建设者们的辛勤付出。相信在不久的将来，这些线路将编织成一张便捷的地下交通网，为沈阳市民的出行带来更多便利，让我们一起期待吧！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
