上海
本田有飞度，丰田有雅力士，那你还记得，曾经日产在国内的微型车代表是谁吗？
近日，日产官方正式发布了全新Micra EV（国内称为玛驰）车型的官图，这是玛驰的第六代车型，也算与时俱进，全系都是纯电车。新车与全新雷诺5共享平台，提供了40kWh和52kWh两种电池组选项，分别对应310公里和408公里的续航里程（WLTC工况）。预计在2025年底开启海外交付。
日系微型车代表之一：风格很独特，睡眼惺忪
全新日产Micra EV在外观上展现出独特的造型风格。前大灯组采用了复杂的圆环LED日间行车灯设计，加上菱形远近光灯组，并搭配了单条幅的贯穿式亮黑色装饰条。有一种“睡眼惺忪”的既视感。
特别之处在于装饰条上方配备的可发光LOGO，以及运动感十足的前包围和两侧纵向布局的LED灯组。
车身侧面延续了雷诺5的两厢车设计，采用双色车漆和银色装饰条点缀，搭配18英寸轮圈，整体呈现出强烈的运动气息。
车尾部分，Micra EV采用了环形光源设计的尾灯，点亮后辨识度极高，同时配备了车顶扰流板和后窗雨刷器。
内饰配置：麻雀虽小五脏俱全
全新日产Micra EV基本遵循了雷诺5的布局，但融入了更多现代科技元素。车内配备了双10.1英寸全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏的连屏设计，搭配三辐式多功能方向盘，整体偏向驾驶员一侧的设计提升了操作便利性。
电子换挡机构、空调出风口与物理功能按键等细节处理得恰到好处。
尽管尺寸较小，得益于纯电动平台，其内部存储容量和后备箱空间表现优异，正常状态下后备箱拥有326升容量，放倒后排座椅后可扩展至1106升。
安全辅助：智驾下放微型车
全新日产Micra EV搭载了日产ProPilot辅助系统，提供包括车道保持辅助、自适应巡航控制、紧急制动等多项智能安全功能。
除此之外，还有自动紧急制动、紧急车道保持辅助、车道偏离警告、智能速度辅助、驾驶员监控系统等，进一步提升了行车安全性。
动力性能：堪称“小钢炮”
动力方面，全新日产Micra EV提供了40kWh和52kWh两种电池组选择，分别对应121马力、225牛·米扭矩和148马力、245牛·米扭矩的前置单电机版本，续航里程分别为310公里和408公里（WLTC工况）。这为消费者提供了灵活的选择，无论是日常通勤还是长途旅行，都能找到适合的动力配置。
全新日产Micra EV不仅是对经典的传承，更是对未来电动化趋势的积极响应。可惜国内有五菱宏光MINI EV这样的微型电动性价比传说，这一代玛驰大概不会被引入国内。
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