马斯克授权FSD；比亚迪超特斯拉；三菱撤资雷诺；发改委反内卷 | 5月23日汽车行业日报

马斯克称愿向其他车企授权FSD技术

5月22日，特斯拉副总裁Grace陶琳在微博透露，马斯克表示愿意将特斯拉的智能辅助驾驶系统技术授权给其他车企。这一举措显示出特斯拉对其技术安全性和成熟度的信心。然而，这也可能加剧市场竞争，推动其他车企在自动驾驶领域的发展，并带来相关技术的激烈争夺。此举或将引发行业内关于技术垄断和专利开放的讨论，并考验特斯拉在专利开放战略上的执行力。

小米汽车：累计交付258000台，2025年4月交付超28000台

5月22日，小米汽车宣布其累计交付量已达到258000台，并预计在2025年4月交付超过28000台。然而，该公告并未详细说明可能影响这些交付目标的潜在挑战，如供应链问题、生产延误或市场需求波动等。这些因素在当前全球经济环境中对汽车行业产生了广泛影响，因此小米汽车的交付目标实现可能面临不确定性。保持对市场趋势和潜在风险的关注，对于小米汽车的未来发展至关重要。

比亚迪欧洲销量首次超越特斯拉，4月销量飙升169%

在4月份的欧洲市场，比亚迪电动车销量首次超过特斯拉。根据Jato Dynamics的数据，比亚迪新增电动车登记量达7231辆，同比增长169%。相比之下，特斯拉因各种因素导致销量大跌49%，并且整体排名也有所下降。此外，特斯拉在德国和瑞典等地的销量均出现显著下降。尽管特斯拉推出新款Model Y（参数丨图片），但未能促使销量回升，这显示出市场需求不足的问题。

全固态电池新标准出台

中国汽车工程学会于5月22日发布《全固态电池判定方法》团体标准，明确了全固态电池的定义和测试方法，以解决行业界定模糊的问题。此举旨在减少厂商定义分歧所导致的市场混乱，并杜绝“伪全固态”产品的出现。这一标准通过基于失重率的液态物质含量试验方法，确保全固态电池的离子传递完全通过固体电解质实现，从而为企业研发和市场应用提供统一准则。

5分钟快速响应！京东养车3公里救援服务助力武汉车主应对暴雨挑战

5月22日，武汉遭遇强暴雨，引发严重车辆故障风险。京东养车启动"极端天气应急响应机制"，提供3公里内救援和安全检测服务，以应对暴雨后的车辆安全隐患。暴雨导致发动机进水、短路等常见问题，如不及时处理可能增加维修成本。京东养车的快速反应承诺5分钟内接单、28分钟抵达现场，通过免费车检及底盘清洗服务帮助车主避免二次故障。

特斯拉在欧洲遭遇销量下滑：4月销量同比暴降46.2%

根据IT之家于5月22日发布的消息，特斯拉在欧洲市场的汽车销量在今年前四个月同比下降了38%。其中，4月单月销量从去年的14696辆骤降至7908辆，同比跌幅达46.2%。Model S和Model X车型销量分别较去年同期大幅下降69.1%，而新款Model Y也未能扭转局势，销量腰斩。尽管今年欧洲对电动车型的接受度上升，但特斯拉面临的销售压力仍然显著，需引起重视。

5月21日，多家媒体报道北京遭遇强对流天气，小米SU7 Ultra汽车前舱盖被冰雹砸出15个坑，定损金额达20391元。由于机盖材质为铝合金，车主选择更换全新部件以避免修复痕迹明显。此次事件引发了关于新能源车维修成本的讨论，尤其是铝合金和碳纤维材质的高维修费用问题。行业分析指出，新能源车因其特殊材质及系统，维修成本普遍较高，部分车型单次维修费用可达车价的15%。

三菱汽车撤资雷诺电动车 2亿欧元投资计划终止

日本汽车制造商三菱汽车在5月19日宣布，终止对雷诺电动汽车业务Ampere的2亿欧元投资计划。尽管停止投资，三菱仍将与Ampere合作研发，并探索整车贴牌合作的可能性。此次撤资反映了三菱在电动汽车战略上的重大调整，而日产汽车也计划在2025年3月撤回其对Ampere的投资。此举显示出Ampere融资计划面临压力，同时市场对其估值及独立运营能力存疑。行业分析认为，估值争议是导致三菱撤资的重要原因。

国家发力反内卷 魏建军不是"预言家"

5月20日，国家发改委宣布将采取措施整治重点产业中的“内卷式竞争”现象，特别是汽车行业已陷入激烈价格战。魏建军认为，这种竞争削减了研发投入和利润空间，对行业长期发展不利。他指出，价格战只是短期策略，最终会影响消费者利益和产业链稳定性。同时，他对隐藏式门把手和智能驾驶等技术问题提出质疑，并强调行业需回归常识和长远发展。政策层的行动标志着对这种无序竞争模式的警觉和调整。

绍兴德奥展厅开业，一汽奥迪行稳致远聚势燎原

5月22日，一汽奥迪绍兴德奥展厅正式开业，标志着一汽奥迪在区域市场渠道网络布局的进一步完善。虽然豪华车市场增速放缓，一汽奥迪依然坚守长期主义，通过稳健的战略布局及厂商协同模式创新，实现了经销商网络运营效率的提升。同时，与中升集团达成战略合作，推动经销商高质量转型发展，以应对市场环境快速变化带来的挑战。