广州地铁十号线开通倒计时！记者抢先试乘→

全程约27分钟广州地铁十号线是“斜跨”广州中心城区的骨干线路，与十二号线共同构成广州城市轨道交通线网骨架中的“X”对角线。

十号线（西塱至杨箕东站）将在年内开通运营，全长17. 2公里，设置12座车站（其中，中大南门站暂缓开通），换乘站有5座，分别是西塱（一号线、广佛线）、东晓南（二号线）、五羊邨（五号线）、东湖（六号线）、五凤（十一号线）。线路开通后，将填补滨江东路区域轨道交通空白，进一步加密中心城区轨道交通网络。

目前

十号线的“开通进度条”如何？

今日（5月22日）

记者试乘体验十号线
抢先揭开神秘面纱

从西塱到杨箕东全程约27分钟

十号线开通运营后

将全天执行“西塱-杨箕东”单一交路

在试乘过程中

记者初步测算

从西塱到杨箕东全程约27分钟

广州地铁还将根据线路开通后实际客流情况灵活调整行车间隔，满足市民出行需求。

开通后，以最高等级全自动化模式运行十号线列车采用“4动2拖”6节编组B型车，设计最高时速80公里，车辆长约120米，宽2. 8米，高3. 8米，载客量可达2000余人。

车辆外观以灰色为底色，灰蓝色与蓝色色带贯穿车身，简洁大气；车厢内采用简约现代风格，配置大尺寸动态地图及端部显示屏、亚克力带、环形灯等设计，营造温馨明亮的乘车环境。

据了解，十号线开通后将以最高级别的GoA4全自动驾驶技术投入载客运营，这将是广州地铁首条开通即实现GoA4级运营的线路。

▲西塱站换乘夹层

五羊邨站将采取临时站外换乘

广州地铁集团宣传部温美春介绍：“十号线五羊邨站位于闹市区，周边交通繁忙，在确保周边路面交通顺畅的基础上，为保障施工安全，换乘通道采用全明挖法施工，施工期间需要进行多次交通疏解，导致施工工期较长，五羊邨换乘通道建成晚于十号线开通时间，建设部门将加快推进建设，待完工后投入使用。”

十号线开通初期，在五羊邨站进行十号线与五号线换乘时，采取类似琶洲站临时站外换乘的方式。五羊邨站将设置换乘专用闸机通道，乘客通过蓝色换乘专用闸机出站后30分钟内，在另一线路蓝色换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用。

记者现场测算，从五羊邨十号线E口到五号线D口约230米，从五羊邨十号线F口到五号线A口约270米，换乘耗时约6分钟。

期待地铁十号线

早日开通！

来源：广州市广播电视台