中产家庭买SUV，沃尔沃全新XC90 PK宝马X5，谁是更优解？

如果有一天，你年少有为，购车的预算拔高到了50万，选车就变成了一件非常容易的事。尤其是选择豪华品牌SUV，来自北欧的沃尔沃全新XC90，和德系三剑客之一的宝马X5（参数丨图片），都属于是比较主流的选项。一个低调沉稳，一个高调张扬，并且两台车对豪华的诠释各有不同。那这两台车谁更适合中产家庭呢？今天咱们也详细来聊一聊。

同为豪华品牌中大型SUV，沃尔沃全新XC90限时参考尊享价是47.9-62.9万，宝马X5是61.5-83万。应该说在价格层面，全新XC90给出了足够的诚意，并且全新XC90全系提供5、6、7座的选项，能满足不同家庭的用车需求，宝马X5全系均为5座，如果有7座刚需，可能就得上X7了。当然，二者的差异不止于此，我们今天就展开聊一聊。

作为豪华SUV，外观的气场很重要，说白了，就是整体的高级感要到位。这里咱们引入一个概念——高宽比，就是高度/宽度的比值，这个数据越大，车身的就会更挺拔。全新XC90的高宽比是0.964，属于同级很出色的水准，宝马X5也还不错，达到了0.886，超过了奥迪Q7和奔驰GLE。而且全新XC90和宝马X5的设计也各有特点，全新XC90采用了全新的“雷神之锤”大灯，以及全新的格栅造型，视觉效果更具现代感；宝马X5采用了“双肾”格栅设计，并且M运动套件，也能提升运动感。就外观来说，全新XC90和宝马X5的气场都非常强，并且辨识度很高。

既然咱们要选择SUV，自然会更在意空间，这一环节，咱们来看看两台车的空间表现。从尺寸来看，全新XC90和宝马X5的车长都在5米上下，宽度也都在2米左右，宝马X5由于国产之后进行了加长，轴距达到3105mm，全新XC90的轴距是2984mm。但是，全新XC90采用了横置发动机的布局，能大幅节省车内的空间，宝马X5的发动机采用了纵置布局，会占据座舱空间。虽然尺寸稍有差异，但在实际的空间上，两台车并没有拉开差距。而且全新XC90提供6座布局，且第二排采用了独立座椅，支持前后、靠背调节，宝马X5第二排就是常规的3座布局，相比之下，全新XC90的后排舒适性会更胜一筹。

咱们花了更多的预算买车，车辆的内部用料，包括豪华感、健康度等都是重要指标。首先，豪华感层面，全新XC90和宝马X5都采用了大量皮质材料，以及木纹饰板，豪华感都很出众，尤其是全新XC90，还采用了Orrefors®欧瑞诗水晶挡杆，能进一步提升内部的档次感。而在内部的用料，沃尔沃的要求就比较严苛了，沃尔沃严格管控超过6000种禁用物质，而国标中，禁用物质仅有6种，沃尔沃自身的标准，远超国标。具体来看，全新XC90车内地板上喷涂的SSD水溶性阻尼材料，相比常见的沥青材质，虽然成本更高，但更加环保健康。

而且全新XC90对于车内的空气安全也非常重视，首先，全新XC90配备了高效滤芯，配合双效增强型空气净化系统，对PM2.5的去除率超过95%。其次，全新XC90具备主动式座舱预净化系统，可以自动对车内空气进行净化，保证车内的空气安全。而宝马X5车内的空气安全，还是仅依靠空调滤芯，这台车就没有配备空气净化器了，如果大家想要获得更高效的过滤，就只有更换含活性炭的空调滤芯。如果家里有孕妇，或者有鼻炎患者，亦或是大家生活在PM2.5长期爆表的大城市，全新XC90就会更友好。

SUV通常承载着全家人的出行任务，安全性自然是绕不开的环节。车身结构上，全新XC90和宝马X5都采用了笼式车身，结构都非常坚固。但在车身用料上，全新XC90采用了大量“祖传的”硼钢，并且还采用了2.4m超长一体硼钢车顶纵梁，从A柱开始延伸车顶纵梁，覆盖B柱C柱，包括门槛梁+车门加强梁，也均为硼钢材质，并形成了六横六纵的结构，发生碰撞时，可以充分吸能，并提升车身的刚性。

这里也有两个信息，一是全新XC90的硼钢材质，每平方厘米能承受10吨以上的压力，是普通钢材的3-4倍；二是全新XC90的C柱也采用了硼钢，与A、B柱相同，其实行业内，很少有车型在C柱使用和AB柱相同强度的钢材，这也就能看出全新XC90对安全的执着。基于自身强大的骨骼，配合沃尔沃著名的“丢轮保命”技术，全新XC90即便在偏置碰撞中，依旧能保证车内乘员的安全；宝马X5这边，热成型钢的比例达到30%，用料也很扎实，并且宝马X5车头很长，如果是正面碰撞，也能充分吸能。

而且在细节上，全新XC90也有不少针对性设计，比如可溃缩方向管柱，具备120mm的溃缩量，发生碰撞时，能为驾驶员腿部留出更多的空间，避免腿部受伤；再比如全新XC90还具备WHIPS前排头颈保护系统，被追尾时，座椅可以向下、向后移动，实现缓冲、吸能的效果，避免头颈受伤。包括车辆向下跌落时，座椅也能向上移动，同样也是为了吸能，来保护脊柱。

主动安全层面，全新XC90和宝马X5的基础功能都足够全面，包括常见的自动紧急制动、车道保持辅助，以及并线辅助/盲区监测等。

但是，全新XC90还配备了后方碰撞预警功能，宝马X5则需要选装，当后方有车辆快速接近时，车辆会发出提醒，咱们也可以进行对应的操作，避免被追尾。另外，全新XC90还拥有紧急避让辅助功能，遇到一些特殊情况，识别到碰撞风险，且驾驶者有转让避让意图时，可以实现转向避险，并在避险完成后帮助回正车辆以免二次风险，这个功能，其实也为沃尔沃贡献了不少名场面，大家感兴趣的话，也可以去搜一下。

最后咱们再来看一看两台车的智能化配置，毕竟如今也进入了智能汽车时代，智能化配置也能直接提升用车体验。智能座舱部分，全新XC90也采用了全新的车机界面，升级至与纯电车系同款，卡片式的UI，配合全屏窄边设计，能进一步提升科技感，并且界面也更直观；宝马X5的车机界面，操作起来没什么问题，但UI可能就要稍显老套一点，或者说不太符合当下的审美。

具体的功能上，全新XC90和宝马X5都拥有车联网系统，且都支持OTA升级，后期都拥有拓展的能力。实际的功能性上，两台车也都支持常见的语音交互、手机APP控车等等功能。但全新XC90的语音交互，支持可见即可说功能，这一点和国产新势力比较类似，也就是可以通过语音控制整车的大部分功能，而宝马X5对语音的识别可能就比较中规中矩了。辅助驾驶层面，全新XC90标配了组合式辅助驾驶系统，宝马X5仅支持自适应巡航，要想实现全新XC90类似的功能，就需要花钱选装了。

总结：同为豪华品牌中大型SUV，但全新XC90和宝马X5对豪华的诠释不同。全新XC90会在看不见摸不着的地方，下更多功夫，比如整车的安全性，以及车内的健康度、空气安全等，并且全新XC90提供5、6、7座的布局，可以满足不同的家庭的需求，这台车就更适合作为家庭用车；宝马X5拥有出色的操控性，但针对家用的话，表现中规中矩，这台车就更适合自己驾驶。如果是中产家庭选车，注重全家人出行品质的话，我认为全新XC90会更值得入手。