比亚迪发布两轮车电池，除了可以续航500Km，电动车还将有5大变化

5月17日，比亚迪发布了两轮车电池，这意味着比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，开始应用到了两门车领域，把新能源汽车级的技术下放，同时对车辆进行创新整合，不仅可以让电动车续航500公里，而且还会有五大变化，一起来了解一下。

电动车可以实现500公里续航

比亚迪发布的磷酸铁锂电池，采用了刀片电池技术，所以大大的提高了电池的能量密度，不仅体积更小，而且容量更大，这对空间有限的两轮电动车来说是一个好消息，大容量的电池可以提高续航里程。

立马发布的H5第3代远航牌电动车，搭载了比亚迪的电池，经过实际测试，电动车的续航里程超过了500公里，这是目前两轮电动车续航最远的车型之一。

电动车电池可使用10年

铅酸电池只能使用1~2年，普通的锂电池使用3~5年，所以车主认为电动车电池不耐用。但是比亚迪发布的小容量动力电池，采用了汽车级电芯设计，同时使用纳米级正极材料包覆技术，使电池的循环寿命超过4000次，理论寿命可超过10年。

也就是说，如果电动车配置比亚迪的小容量锂电池，电池寿命可以与电动车使命周期同步，在使用电动车的过程中，不需要再更换电池了，让用户使用电动车更省心，而且延长使用寿命，可以摊平电池的使用成本。

冬季电动车也能跑得远

铅酸电池不耐低温，在寒冷的冬季，续航里程会大打折扣，甚至会出现打5折的情况，严重影响冬季出行体验。

如果使用了比亚迪的小容量锂电池，由于电解液可以在-20度至60℃的环境里工作，同时采用仿生蜂窝结构的电芯，在低温时内阻也不会下降，经过测试，即使在-20℃环境，依然可以保持90%的电量。

提高电动车充电速度

比亚迪刀片电池技术下放后，应用到两轮电动车上，同样支持超级快充，能够有效的提高电动车的充电速度。

传统的铅酸电池充电需要8小时，比亚迪的快充技术，只需要15分钟，可以把电量充至80%，所以充电10分钟，续航200公里已经成为现实，以后再也不用担心续航不足了。

让电池做到了绝对安全

比亚迪的刀片电池技术，除了能量密度大，使用寿命长以外，最重要的是这种电池更安全，让电池得到绝对安全。

比亚迪的刀片电池，采用磷酸铁锂电芯，采用了蜂窝结构的旅客设计，所以抗压能力强，在针刺试验中无明火无爆炸。

同时还配置了电池管理系统，可以实时检测200+性能参数，随时监控电池的使用情况，不会出现热失控，可以让车主安全使用电动车。

降低锂电池的成本

在以前人们不愿意使用锂电池，除了存在安全隐患以外，还有一个重要原因，那就是两轮车锂电池价格偏高，是铅酸电池价格的两倍，没有性价比。

比亚迪的锂电池锂电池，由于采用了规模化生产，通过工艺优化，提高生产效率，有效地降低了锂电池的生产成本，让锂电池价格平民化，让老百姓也能够使用上安全的锂电池。

总结

比亚迪的磷酸铁锂电池已经发布，通过技术下放与创新设计，把新能源汽车的刀片电池技术应用在两轮电动车领域，除了让电动车实现500公里续航以外，电动车还具备五大变化，让用户使用电动车变得更安全、更便宜。

那么，您是否期待使用比亚迪生产的两轮车电池？欢迎大家留言评论