中国或轰炸美国？美准将：B-21对华威慑失败，要为长期战争做准备

美国空军准将、第412测试联队指挥官道格·威克特，再次针对所谓的“中美战争”发表见解，声称美国要为中美长期战争做准备，甚至表示美国军事基地和本土可能受到打击。

而在中国六代机发展趋势，仍然不明朗的情况下，美国《1945》网站近日刊文，认为“歼-36是美国B-21的大敌”，暗示美国B-21轰炸机对华威慑失效。

一本被精心编造的“剧本”

威克特表示“B-21是威慑中国的关键”，但若威慑失败，“中国将轰炸美国本土的B-21制造工厂和爱德华兹空军基地”。

然而，这位准将的逻辑存在多重漏洞，根据美国空军公开信息，B-21计划还不具备初始作战能力，目前仅完成首飞测试，且量产进度因技术问题多次推迟。

中国对美国本土实施战略打击的可能性极低。即便在冲突场景下，中国的中远程导弹主要针对西太平洋军事目标，而非美国本土。

威克特的言论核心并非军事推演，而是典型的“要钱剧本”。其演讲对象是爱德华兹基地周边的社区代表，该基地军民支持小组每年向基地捐赠资金，并投资翻新军官宿舍。

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通过渲染“中国威胁”，威克特试图为基地争取更多地方财政支持，同时为B-21项目造势，确保军工复合体的资金链。

这种套路在美军高层中并不鲜见：2021年，美国空军部长肯德尔，也曾以“B-21可在解放军眼皮底下向台海布雷”为由向国会索要经费，后被证实其宣称的该技术处于概念阶段。

B-21被美国视为“穿透中国防空体系”的王牌，但其实际效能面临多重制约。中国已构建覆盖沿海的多基址雷达网络与天基红外监测系统。

YLC-8E反隐身雷达可探测500公里外的隐身目标，而“高分”系列卫星，能实时追踪大型空中目标。美国《国防新闻》曾披露，B-2轰炸机在东亚演习中，多次被中国雷达捕获轨迹，迫使美军调整飞行路线。

歼-16携载疑为霹雳-17的大型远距空空导弹

而B-21的作战半径约4600公里，若从关岛起飞需依赖空中加油机，中国东风-26导弹的射程覆盖关岛，可摧毁加油机与前沿基地，能够使B-21成为“断线风筝”。

中国应对B-21的策略并非单一武器对抗，而是构建“侦-控-打-评”一体化体系：天基卫星与“无侦-8”高超音速无人机，形成全天候监控网络，可提前预警B-21的起飞与航向。

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歼-20搭配霹雳-21导弹，射程可达400到500公里，可在B-21进入攻击阵位前实施拦截。东风-17高超音速导弹与轰-6战略轰炸机，具备对第二岛链内美军基地的即时摧毁能力。

歼-16D电子战机与“神鹰”反隐身无人机，可对B-21的通信导航系统实施软杀伤，这种体系化优势已在近年中美博弈中显现。

威克特的言论本质，是军工利益集团“威胁-拨款”循环的产物。B-21的主承包商诺斯罗普·格鲁曼公司，仅2024年就获得国防部270亿美元订单，其股价在威克特演讲后一周上涨4.3%。

但威克特的言论也暴露美军困境，美国传统“航母+隐身战机”优势，被中国反介入/区域拒止体系抵消，转而依赖尚未成熟的新武器“画饼充饥”。

对比现实，中国的军事建设始终遵循防御性原则。2024年《新时代的中国国防》白皮书明确，“中国永不称霸、不扩张、不谋求势力范围”。

而美国在全球拥有800个海外军事基地，2024年军费达8860亿美元，谁才是真正的“威胁制造者”？答案不言自明。

道格·威克特的“轰炸美国本土”剧本，不过是军工利益链上一出拙劣的闹剧。真正需要警惕的，不是想象中的“中国威胁”，而是美国某些势力，为维护霸权不惜将世界推向冲突边缘的危险行径。

历史早已证明，靠贩卖恐惧维系的霸权终将崩塌，唯有尊重彼此核心利益、践行真正多边主义，才是大国相处的正道。

信息来源于：
路透社 2025年5月17日 关于“OPINION | US prepares for long war with China that might hit its bases, homeland”的报道
The Aviationist 2025年5月18日 关于“412th Test Wing Commander Talks F-47, B-21 Testing, AI Agents, YF-23 and More”的报道
2025年5月8日 关于“China’s 6th-Gen J-36 Fighter Threatens B-21 Raider Dominance in Western Pacific”的报道