重庆
5月20日，国内油价迎来年内第五次下调，大部分地区92号汽油都再次进入6元区间，标志着燃油车用车成本进一步降低。与此同时，在新能源浪潮的冲击下，燃油车市场正通过技术升级与价格下探重塑竞争力。如果你也是燃油车的拥护者，那么不妨看看以下这几款，基本可以覆盖经济代步、家庭出行、商务需求等场景需求。
逸动作为长安汽车在轿车领域的一款王牌产品，累计销量已超过180万辆，是一款名副其实的“国民家轿”，无论是颜值、配置还是性能都是得到市场认可的。目前叠加厂补、国补和置换补贴，入门款手动豪华版裸车价仅3.99万，1.4T双离合高能版4.69万，即使是选择新款的第三代逸动新蓝鲸500Bar也仅需5.39万起。
而2025款第三代逸动主打的就是低能耗，这款新车在上市前做过一次一箱油1000km长测挑战。它的油箱容积为51L，最终跑出了1001.8km的成绩，换算下来实际油耗仅5.1L/100km，按照目前92号汽油6.98元/L的价格来算，每公里成本仅0.36元。要知道这可是一款纯燃油车，不仅价格更低，甚至用车成本也与混动车接近。
吉利博越L限时9.29万起，智能配置越级
新款吉利博越L在5月份刚刚上市，限时起售价9.29万，较老款降幅超过了2万，同时也可叠加换购补贴。新款车型对外观和内饰都进行了升级，并配备全域AI技术体系+Flyme Auto 1.8最新版车机系统，在智能化方面可以与同级新能源车媲美。
动力方面，新款吉利博越L提供了1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别是133kW和160kW，最大扭矩分别是290N.m和325N.m，匹配的都是7速湿式双离合变速箱。相对来说笔者更推荐1.5T版本，因为WLTC百公里油耗仅为6.85L，更好的平衡了性能与能耗。
速腾至高降5万左右，德系品质之选
速腾虽然是A+级轿车常青树，但也顶不住市场的压力，再加上即将换代，所以现款速腾有着近5万的市场优惠，落地价格并不会比同级新能源车贵。
速腾是基于MQB平台打造，操控精准度与底盘稳定性都是优于不少同级车型的。尤其是作为家用代步，4791mm/1801mm/1465mm的车身尺寸和2731mm的轴距，已经接近B级车标准。另外，现款车型还有1.5T Evo2发动机可选，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，相比1.4T发动机不仅动力更强， WLTC综合工况下百公里油耗仅为5.77L。
途昂Pro直降4万，配置向新能源车看齐
燃油车与新能源车的竞争远没有结束，途昂Pro就直接将竞争对手锁定在了理想L6、问界M7这样的明星车型之上。当然，除了超过5米的大车身之外，途昂Pro还有支持6屏联动和接入了DeepSeek的MOS 3.0 GP智慧车联系统。而在智驾方面，途昂 Pro也配备了大众集团全新一代IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统，这套系统是根据中国路况开发。
动力方面，途昂Pro搭载的是第五代EA888发动机，2.0L的排量可爆发出200kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩。百公里加速仅需7.6秒，同时WLTC工况油耗可以低至8.35L/100km。另外，途昂Pro目前的市场优惠在4万左右，并且提供整车终身质保。
红点车评
相对于新能源车，燃油车在续航稳定性、补能便利性方面仍具优势，再加上油价下跌和终端优惠，燃油车依然值得考虑。
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