四川
本来不想写的，昨日得到消息有一台新测试车在某处现身，立马冲过去，结果就看到了一个尾巴飘过，连手机都没来得及掏，目前仅有夜间车友偶遇拍摄的一张侧身照，加上之前其它角度拍摄的照片，凑合着来一篇吧！
先看之前车友拍摄的俯视图，车顶能看到一个大概，不过也是重度伪装，一般很少针对车顶做伪装处理的，不是没有，是不太多见，这车顶基本覆盖伪装的话，可不算什么好消息，很大的概率，就是固定观赏天幕，而非两段式全景天窗，仔细看前端贴纸，没有任何割裂的缝隙，这就是观赏天幕的迹象，根本没考虑天窗可开启的问题。
其实个人希望是分析错误，两段式可开启的天窗要比固定观赏天幕更适合远游，而且和边上的V23一对比，车身高度确实不低，更何况前期官方发布的第一组实车伪装照里，已能看出整车高度要大于V23，头部空间完全够用，整个固定观赏天幕的话，那就只能看看头顶的一片天，其它的什么都干不了。
车头部分仔细看的话，能够发现两根粗壮的横杠现身，很明显和此前的预判有一些差异，另外这样设计表明格栅镂空，这就是因为该车走的就是增程技术路线，发动机依然存在，因此必须考虑到增程时刻发动机的进气补偿问题，而且该车也仅有增程版本，没见到纯电版的相关信息。
至于另一张侧面照，很明显是最新组装的试验车辆，从伪装纹路就能看出端倪，车友也就拍了一张，不过尾门外挂备胎没什么疑问了，也就是说和捷途旅行者非常接近的思路，有外挂的旅行盒和备胎两种方案。
还有就是整车侧向视野实在是太赞了，前后排侧玻璃尺寸巨大，车身高度又不小，这坐车内视线相当的开阔，这与老款的路虎卫士思路较为接近。
内饰没能拍摄到，不过前面俯视图中出现了内饰顶端的造型，至少黄圈内能够看到中控屏幕是悬浮式设计，整个内饰风格应该是和外观硬朗的风格相匹配。
其它的看不出什么太多信息，根据目前官方发出的第一组实车伪装照来看，今年底之前真有可能想法给整上市，而且很有可能在八月的成都车展上正式亮相，当然这是个人分析，没什么准头，具体还是要等官宣信息为准。
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