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发布一周后,看看真实用户们是如何吐槽Mavic 4 Pro的

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随着大疆新一代旗舰航拍器Mavic 4 Pro的正式发布,各大社交平台的航拍视频一下子就没法看了,随便点开几个头都晕了。随着真实用户们开始使用上这款航拍器,诸多问题也随之暴露,槽点慢慢积累。今天我们就来给大家做个汇总, 看看大家都在反映哪些问题,给准备购买这款航拍器的朋友打个预防针。

首先在文章开头先叠个甲,虽然和大疆合作过多年,但我近10年使用的主力航拍器精灵3/4Pro、Mavic 2 Pro以及Mavic 3 Pro均为自购,并非“充值”用户。同时因为我目前也只玩了下朋友的Mavic 4 Pro,并未自购所以以下问题均为真实用户的反馈,我仅仅是根据问题加以分析,不会额外增加不存在的问题来抹黑Mavic 4 Pro。

第一个问题是Mavic 4 Pro的飞行能力相比于Mavic 3 Pro有着体感上比较明显的下降,无论是加速还是刹车都做不到“畅飞”的感觉。这种感觉和大疆官方参数上存在着错位,官方数据显示Mavic 4 Pro在考虑到了空气动力学设计后,飞行能力应该是比Mavic 3 Pro更好的。

此前大疆在初代Mini上遇到过全油门共振的问题,不得不限制了DJI Mini的最大动力,导致初代Mini的抗风能力较差。同时也有不少博主发现Mavic 4 Pro在低空悬停的时候后机臂的存在明显可察觉的晃动,可能动力不足就是因为机械结构的问题导致大疆限制了电机动力。但在后续的进一步测试中大家又发现了更多差别,首先是Mavic 4 Pro的悬停抖动要比Mavic 3 Pro更大,同时两台Mavic 4 Pro也存在差异,有品控“抽奖”嫌疑。

目前有用户已经将共振情况比较明显的Mavic 4 Pro进行返厂,大疆提供了全新的Mavic 4 Pro,共振不再明显。所以如果你也首发了Mavic 4 Pro,飞行共振比较明显的话,尝试找一下大疆售后,或许能够解决这个问题。

但更多的首发用户并不知道Mavic 4 Pro存在飞行能力的差异,按照Mavic 3 Pro的使用习惯去飞Mavic 4 Pro,完成了“到手即炸”的成就。大疆是上周二发布的Mavic 4 Pro,第二天首发用户就已经开始大规模“炸鸡”了,完全对不起这套带激光雷达和夜间避障能力的新系统。

在大规模“炸鸡”后,大家发现了Mavic 4 Pro第二个问题,那就是云台结构非常脆弱,极易受损。不止是“炸鸡”云台几乎必“断头”,如果稍微运动速度快一点,转幅大一点云台也非常容易抽风,有朋友因为拍摄过程中云台抽风+不受控制导致“炸鸡”,掉河里了。更有愤怒的首发用户直接手撕了Mavic 4 Pro的云台结构,直接“爆头”。

也就是说这次大疆为了实现悟系列同款的旋转运镜,在Mavic 4 Pro的云台结构上做出了很多牺牲。可惜破水平的旋转运镜,对于悟系列用户玩家“降级”玩Mavic 4 Pro是很有用的,但对于常规航拍爱好者来说,就很容易拍出意义不明且让观众头晕的素材了。反正我最近一礼拜已经不刷社交平台上的航拍视频,因为真的看一会就头晕了。

但是即使做了那么多牺牲后,云台在竖拍模式下依然只有10度的调整空间,竖拍模式下运镜空间极度有限。作为参考入门级别的DJI Mini 3/4 Pro的竖拍可以从90度正扣一直运镜到大角度仰拍。所以如果你是为了拍摄抖音/小红书上发布的竖拍航拍视频,那么Mavic 4 Pro还不如Mini系列Pro。

第三个比较严重的问题在于软件层面,这也是Mavic 3时代就犯的老错误了。目前我看到的有主摄拍摄1亿像素照片会触发失联返航、全景接片后云台有概率不回中归位、拍照死机等等。理论上这些问题都可以通过后续固件OTA升级解决,但大疆再次给了首发消费者“半成品”的不良感觉,让用户再次想起Mavic 3 Pro背刺Mavic 3的事情。

其他诸如主摄28mm焦段不够广、体积重量堪比一支100-400mm镜头、H264 ALL-I视频文件体积太大、ND滤镜需要单独花999元购买且电子ND镜跳票等问题都是摆在台面上的,并不是买了之后才知道踩了坑的问题。我相信首发用户多少都有一些心理建设后才决定升级的。

当然我们也完全不否认大疆Mavic 4 Pro这次作出的升级,比如全方位升级的影像系统,在视频拍摄中提升很多,比如非常好用的auto knee,让新手用户也能得到动态范围极大的画面。但实际首发用户掏了真金白银支持大疆的结果是各种“炸鸡”,真的会让人非常沮丧。我在这里也给出一些我的小建议:

  1. 如果你是纯照片用户,Mavic 3 Pro也挺好,可以先等Mavic 4 Pro稳定了再升级不迟。
  2. 如果你是视频用户,Mavic 4 Pro的升级点确实很多很给力,但它并不是一台合适的竖拍视频生产力工具,同时一定要买好DJI Care。
  3. 如果你并不是重度航拍用户,那么轻便成熟的Air 3S或许是目前比较均衡的选择,或者直接捡漏别人升级置换下来的Mavic 3 Pro也不错。

最后,我们这篇文章并不是劝大家别买Mavic 4 Pro,而是给大家讲明白目前真实用户遇到的一些问题。并且也希望大疆能够正视用户们的反馈,不要再一而再再而三的拿“半成品”出来伤害愿意掏真金白银支持大疆的铁杆用户。

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