被勒克莱尔坑了！阿尔本对错失颁奖台席位感到失望

继上一站迈阿密之后，威廉姆斯车手阿尔本在伊莫拉站同样有力挑战前列位置，可惜最终仍然无缘三甲。

威廉姆斯和索伯是今站仅有两只没有推出升级的车队，但两位威廉姆斯车手的速度发挥依旧出色，阿尔本和队友塞恩斯在排位赛双双进入Q3。到正赛，阿尔本一直稳守头10名，并在虚拟安全车出动期间进站，成功overcut早早进站的皮亚斯特里升上第3位。

不过阿尔本随后还是不敌皮亚斯特里被超越，只能在余下赛程中留守第4。到尾段安全车出动时，阿尔本再度进站换上新硬胎，出站后位居第5，排在法拉利车手勒克莱尔和汉密尔顿之间。由于勒克莱尔没有换新胎，因此阿尔本在重新起步后可以不断发起进攻，但始终找不到超车机会。

直到第60圈，阿尔本尝试在T5 Villeneuve弯从外线进攻，却被勒克莱尔逼出赛道，汉密尔顿更乘机超越两人。之后Ferrari为避免勒克莱尔因激进的防守动作被罚，于是指示勒克莱尔让车，最终阿尔本连续两站以第5名完赛。虽然阿尔本为威廉姆斯斩获海量积分，而且威廉姆斯在过去两场比赛已经可以跟Ferrari打成平手，但阿尔本仍然对无法争取更高位置，甚至登上颁奖台感到失望。

阿尔本在赛后表示：「这种感觉很奇怪。单论比赛，我们当时是在争第3、第4名，我说的是没有安全车介入的情况，只是正常的比赛。我们在虚拟安全车时段还有一点运气，但之后那次安全车就有点倒霉。」

「我连续两场都是拿第5名，但我今日完赛后竟然觉得有点失望，这样说真有点奇怪。我觉得自己与Charles的交锋可以处理得更好，到最后我还被Lewis乘机超越，也许我超越Charles时应该要更加冷静，再忍耐一下。我当时已经是垂涎三尺，甚至觉得有机会追上Oscar（皮亚斯特里），因为我们换了新胎，赛车的速度真的非常好。」

尽管如此，阿尔本还是对比赛结果感到满意：「我一直告诉自己不会再有如此优秀的表现，这只是个别情况而已，结果到了下一站我们还是很快。这到底是偶然，还是真正的实力呢？我认为我们无论在迈阿密还是这里都很快，今个周末的速度甚至有点出乎意料。我本来预计在迈阿密的表现会不错，没想到在这里也可以，这也让人开始联想，我们还能在哪里发挥此等表现呢？」

「也许下周我们又会有好成绩，其实我觉得我们在摩纳哥不会太差，反而在巴塞隆拿可能会有点挣扎。不过我们会继续努力，同时好好享受这段时间。」