桂海潮：逐梦星辰大海

大图：2023年10月31日，神舟十六号载人飞船返回舱成功着陆，航天员桂海潮安全顺利出舱。 宋超 摄

　　日前，2025年度中国青年五四奖章评选结果揭晓，北京航空航天大学宇航学院教授、博士生导师桂海潮成为30名获奖者之一。

　　从云南小镇仰望星空的少年，到向往航天的北航学子，再到心怀宇宙的青年教授，2023年5月，桂海潮作为我国首位载荷专家搭乘神舟十六号飞船进驻中国空间站，把科研工作搬到了太空，把梦想书写在星辰大海，点亮了无数青少年摘星揽月的志向。

　　今年1月，桂海潮正式回归北航，继续在三尺讲台教书育人，在实验室里矢志求索，让太空“出差”的宝贵经历再结硕果。同时，作为在队航天员，“坚持训练，时刻准备迎接任务的挑战，争取再作新的贡献”已成为他的日常。

　　航天“圆梦人”

　　“国家快速发展、中国航天快速发展的新时代，让我能够选择兴趣、坚持兴趣、挑战不可能，实现了从学航天、干航天，再到飞上天的超越。”回顾一路走来的历程，桂海潮如是说。

　　2003年，我国第一艘载人飞船神舟五号发射成功的喜讯，在桂海潮心中埋下了一颗航天梦的种子。2005年，他以优异成绩考入北航，学习飞行器设计与工程专业。入学第二年，桂海潮在校园里见到了两位偶像——神舟飞船首任总设计师戚发轫院士和航天英雄杨利伟。

　　“他们就从我眼前走过，我感到载人航天一下子从电视走到了我的眼前。”在北航扎实的本科教育和空天报国情怀的熏陶下，他对航天逐渐从喜欢变成了热爱，一路读完博士以后，成了北航宇航学院的青年教授。

　　2018年，我国启动第三批航天员选拔工作，桂海潮毫不犹豫地报了名，并于2020年成功入选。转椅、超重、失重等航天环境耐力训练，沙漠生存、72小时睡眠剥夺等身心极限考验……经过2年3个月的勤学苦练，通过200余项高难度、高风险科目的训练和考核，2023年，桂海潮作为我国首位载荷专家圆满执行神舟十六号载人飞行任务，从向往星空的少年成长为亲手触摸星辰的航天人。

　　在这次太空“出差”中，桂海潮难忘一次特别的任务——在返回地球的途中，为中国空间站拍摄首张超高清全身照。当时，在返回舱飞到距离空间站上方大概300米的时候，桂海潮按照乘组和地面的提示通过舷窗往后看。“空间站就这么出现在我的眼前，一瞬间就什么话都说不出来了，特别美，特别震撼。”提起那一时刻，兴奋、激动、欣喜的情感再次洋溢在桂海潮的言语中。

　　2023年10月31日，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场平稳降落。经过隔离恢复、疗养恢复、恢复观察、备飞训练等阶段，返回地球约一年多后，按照相关规定，作为载荷专家，桂海潮返回学校继续开展本职工作。与此同时，作为在队航天员，他仍保持每周三次的身体训练和每季度一次定期的体质测评考核，每年定期回到航天员中心集训。

　　“正是因为到了空间站应用与发展阶段，飞行频次多了，分工的需求多了，才会向社会招募更多不同背景的航天员，我才有机会进入我们国家的空间站，把自己的所学用在载人航天工程实践中，我感到非常幸运、非常幸福。”桂海潮说。

　　在“天宫”做实验

　　在154天的太空之旅中，桂海潮主要负责空间站的科学实验工作。他与乘组航天员精心操作，与地面科研人员密切协同，共完成了各种科学实验68项，带回来的样品超过25公斤，推动空间生命科学、微重力物理、人体研究等取得了重要进展。从高校教师到载荷专家，他的专业背景和研究经验在太空得到了充分发挥。

　　入选航天员之前，桂海潮一直深耕航天器动力学与控制领域，主持国家级、省部级课题20余项，攻克多项关键技术，取得了多项成绩。例如，针对执行器失效情况下的航天器姿态控制问题，传统方法至少需要三台执行器，但桂海潮提出了只用两台执行器就能让卫星在天上任意“翻身”的控制方法，为执行器故障情况下的卫星自救提供了有效手段。此外，他还提出了高品质的航天器运动估计与控制方法，能让卫星在遇到关键器件故障时仍能快速准确地定姿定位，高效精确地驾驶操控。

　　“前期的学习和工作基础，给了我扎实的科学素养和科学方法上的准备。”桂海潮介绍，自己在空间站负责的实验项目可谓“千门百类”，跨度也很大，除了本身就比较熟悉的航天器技术外，还要学习微重力流体物理、空间材料科学制备、生命科学等关键领域的知识。此外，除了确保每项实验的精确性和可靠性，航天员还要及时处理实验过程中出现的各种突发情况。

　　将青年学者细致观察、深入思考、追求极致的科研素养融入太空操作，桂海潮总结出了有效处理实验操作中天地差异情况的实践经验，确保了实验任务的高效、成功，获取了大量宝贵的科研数据。

　　2023年9月21日，“天宫课堂”第四课开讲。在桂海潮主持设计的“又见陀螺”实验中，他手持陀螺飘浮在实验舱，依靠陀螺转动产生的陀螺力矩轻松实现了身体的转向。

　　“在空间站的姿态控制执行机构中，也应用了类似陀螺的装置，这个实验和空间站姿态调整的原理结合得特别紧密。”回忆起当时的场景，桂海潮的学生、从事航天器动力学控制研究的王世杰充满向往，“在太空中做这个实验，比在地面上做的直观多了，太空确实是一个开展科学实验的好场景。”

　　薪火相传育人才

　　新学期，北航学生又在课堂和实验室里看到桂老师了。今年，桂海潮给研究生开设了“非线性控制理论”课，也给大一学生上导学课。桂海潮指导的2名硕士生、6名博士生，也迎来了从太空“出差”回来的导师。

　　在空间站执行任务，特别是开展科学实验时获得的经验，以及从实践中发现的科学问题，被桂海潮融入教学和科研中。

　　“在巡查空间站的外部情况时，我对舱外重要设备受空间碎片影响的情况有了更清楚、更深刻的体会和认识。”因此，桂海潮返校后，就开始带领团队深入探索空间碎片的探测与防护技术，如识别、规避、防撞、主动清除等。他还注意到灵巧智能机器人对维护高价值在轨空间资产的重要价值，“随着通用人工智能与机器人技术的发展，具有空间灵巧操作能力的机器人有可能被更快地研发出来，在未来的月面科考、火星探测中都能发挥作用”。

　　如今，带着这些观察到的问题，桂海潮正指导研究生和本科生一起开展科学研究。不久前，他指导学生开展的空间碎片探测清除的科技项目，在沈元学院的“万新杯”大赛中斩获了一等奖。

　　“德才兼备、知行合一”是北航的校训，也是桂海潮参与载人航天工程实践的切身体会。“要从工程实践中提炼科学问题，这样做出来的科研成果才不是空中楼阁。”他常鼓励学生要多参与工程实践，从实践中观察、思考和解决问题。在航天员中心刻苦训练的经历，也让他体会到长期规划与坚持的效果，并建议学生们养成好的作息和锻炼习惯，“做好学习计划和工作规划”。

　　现在，桂海潮还多了一项日常活动——为全国大中小学生作宣讲。尽管工作繁忙，但他说，只要时间允许，自己非常愿意“多做这样的工作”，激发年轻学子的科学探索热情，让航天精神薪火相传，“看到台下孩子们眼中闪着光，会觉得特别感动”。

　　面对中国青年五四奖章这份沉甸甸的荣誉，提到自己收获的诸多关注和荣誉，桂海潮说：“载人航天是‘万人一杆枪’的事业，我的进步和一点儿成绩，背后是许多人的帮助和托举。这份荣誉属于空天报国的北航人，属于拼搏超越的中国航天人。”

　　如今，除了继续在教学科研岗位上多作贡献外，桂海潮还“时刻准备着再上一次太空，再去探索更多的科学奥秘”。

《中国教育报》2025年05月20日 第03版

作者：通讯员 史越