无人机航母6月份首飞，“九天”向世界宣告：空战格局由中国定义

去年在珠海航展爆火的中国首款“蜂群母舰”九天无人机正式官宣，将在今年6月首飞。这次是由央视网直接公布的，在这个特殊时期，显得更加有里程碑意义。

就在前不久，巴基斯坦使用歼-10CE击落了印度6架战斗机，美国急忙宣布要升级F-22、F-35，以及推出六代机。

中方在传来一南一北继续公开试飞好消息的时候，也传来了更多消息，公布了现代化作战体系下，新一代无人机航母——“九天”无人机的最新进展：6月首飞。

关注过珠海航展的朋友可能不陌生，这是一款具有划时代意义，彻底改变空战格局的一艘“无人机航母”，也是一款极具体系作战的产品。

笔者在《民企代工产能无限，重型无人机“九天”面世，航空母机时代已到来》一文中已经说的很清楚了，现在来简单介绍一下。

九天无人机是一款最大起飞重量高达16吨的重型无人机，最大载荷达到了6吨。

据珠海航展期间企业介绍：“九天”无人机机体长度为16.35米，飞机翼展25米，最大任务飞行高度15000米，最大飞行速度700千米/时，航时大于12小时，两翼下共有8个外挂点，可挂载1000公斤级的制导炸弹、导弹、巡飞弹等。任务载荷可用电功率90kW。

其特点是，具备大载重、高升限、宽速域、短起降、大功率、低成本等平台优势采用积木式机构，可以搭载各种模块，灵活扩展，还能保证持续升级。

航展时，“九天”无人机的机腹机舱写有“异构蜂巢任务舱”字样。附近还放着集装箱大小的有“文保勘测任务舱”和“物流运输任务舱”。异构蜂巢任务舱还“能够通过更换不同的模块化载荷，满足空运、空投、信息支援和对抗、火力打击和支援等任务”。

军迷们当时猜测，这是一款具备态势感知、电子作战、空战指挥、自动化体系作战能力的无人机航母。

无论是作为无人轰炸机，还是作为无人体系作战战斗机，都能轻松应为复杂态势下的重要任务。就拿最大挂弹量来说，其纸面最大载弹量7吨的歼-10，接近6.5吨的歼轰-7飞豹。

九天无人机的8个外挂点更是令军迷们震撼，因为按照推算，其可以挂载一枚910公斤的CM-400AKG空射高超音速反舰弹道导弹，至少也可以挂载两枚弹重2.5吨左右的鹰击-12反舰导弹，和两枚霹雳-12或者霹雳-10空空导弹用于自卫。

它还能搭载无人机蜂巢，从空中投放小型无人机“蜂群” ，让各型号无人机从空中起飞，像蜂群一样执行不同任务。

最为关键的是，由于它是模块化设计，业主也可以在能力范围内根据需要选择模块和挂载武器类型，可谓是：一机在手，航母我有。

“九天”说是无人机，实际上已经超过了我们对无人机定义的范畴了，而是无人中型百变战斗机、轰炸机、预警机、电子战飞机……

如果它再配合门框一样的“神雕”无人预警机，那么他们就可以直接在体系作战系统的支撑下，全自动完成既定任务。

记得89岁何质彬院士接受采访明确说：十几吨的九天无人机都在太空运行，摧毁美国或美国航母只需1.3秒，根本无法拦截。那时候，我们都感觉自己的想象力还是太保守了。

珠海航展上，我们展示的无人机家族已经涵盖了世界上所有的无人机类型，进入了细分领域，每一款都有着独门绝技。而“九天”的出现，算是完全颠覆了过去无人机的作战模式。

最令人震撼的它还是一款军民融合的产品，从生产制造上来说，战时它能在普通生产线上源源不断地被生产出来，具有强大的供应能力。

另外，即便和平时期，它也能服务于社会，确保保有量的同时，保持不断迭代水平。去年4月份开工，11月份亮相珠海航展，今年6月份首飞。就问问，还有哪家可以这样高效率？

所有的有人战机都要解决一个问题，就是飞行员的安全问题。比如轰6K，最大起飞重量79吨，载弹量才12吨，只占了15%。

歼-16最大起飞重量36吨，载弹量12吨，占到了33%，已经是号称“炸弹卡车”了。他们都是为飞行员的安全和操作交互让渡了重量，但是还存在短板：持续作战能力太差。

但是九天无人机就没有这一层禁锢，16吨里6吨都是弹，载荷飙升到了37.5%，是名副其实的“武库机”。个人认为，空天母舰才是未来战争的趋势，甚至会比航空母舰发挥更重大的作用。

九天揽月、五洋捉鳖，现在看起来这样的梦想早已实现了。只不过作为军迷的我们要感慨：歼-10CE在珠海航展被蒙上塑料布，“九天”无人机在航展上随便看，随便摸。还有什么是我们没公布的？

记得“九天”无人机首次亮相的时候，美国正在热炒我们“产能过剩”，好吧，既然他们公平贸易都不允许，那我们的产能也只能放在这种维护世界和平的产品上。