俄乌会谈两小时，乌方拒绝撤军提议，俄军力在远东集结。

5 月 16 日，伊斯坦布尔的谈判桌上，西装革履的俄罗斯代表和一身戎装的乌克兰代表形成了鲜明对比。

对于俄罗斯人的松弛，泽连斯基在15日接受采访的时候还抱怨，对面这次派出的代表级别太低。

而这也似乎印证了谈判结果，面对俄方提出的撤军、战争赔偿要求，乌方直接表示不可接受，不过俄代表好似并不在意。

甚至于还朝着乌方开起了冷笑话。

这场谈判的发起者是普大帝， 11 日，其突然提议在土耳其举行俄乌直接对话，司机随即回应称将在伊斯坦布尔等候。

可结果，大帝却只派了总统助理梅金斯基率领的代表团，司机则也找了个12人代表团。

这种领导人不出席的安排，从一开始就注定了会谈的尴尬。

双方诉求差异太大，大鹅派代表团很可能是为了避免直接冲突。

有意思的是，老特在中东签订单也不忘记凑热闹，来了句自己不去的话，普京也不会去，话里话外都是在给自己抬身价。

跟上次揽功自己帮助印巴调停一样，不过大鹅比三哥的素质好点，没有直接打脸什么的。

就这样在土方的主持下，会议以一种十分草率的形式开始了。

大鹅这次的中心诉求就是撤军，二毛得按要求从四个地区撤军，即便有些地区他们尚未完全控制。

但显然二毛还没看清形势，觉得对面欺人太甚，他们的底线是恢复 1991 年的边界，不仅要收回四州，还要克里米亚。

可以说双方的诉求完全相反，谈判桌上的争吵可想而知。

更让二毛愤怒的是，对面还提出了其他“不可接受”的条件，比如放弃加入北约、承认克里米亚归属等。

正是因此，二毛这才表示这次会谈，他们没得到什么满意的结果。

不过俄方表示自己还算满意，起码双方达成了千人战俘的交换协议，但这些成果在乌方看来不过是表面文章。

至于元首对话，俄方还未松口，司机只能继续在国际场合隔空喊话。

谈判桌上的强硬，源自战场上的主动权。

目前，大鹅已控制二毛近1/5的领土，包括克里米亚和乌东四州的大部分地区，尽管乌军在库尔斯克等地进行了顽强抵抗，但俄军仍在缓慢推进，二毛陷入被动防守的困境。

截至今年4 月，二毛被俘人数已超过 8000 人，而大鹅在前线的兵力和装备优势越来越明显。

美欧虽然一开始跟它站一块，可究其根本不过是因为利益，再加之其本身就扶不起来，所以老特一上任阿美画风就变了，甚至开始要求司机还钱。

到最后只剩下欧公子，但后者连餐桌都上不了。

不过考虑到地缘影响，欧公子还在尽力，但效果有限，他们的那些制裁大鹅已适应，通过调整出口路线和能源结构维持经济运转。

更尴尬的是，欧公子自己也不是铁板一块。

司机如今不仅在国际上孤立，国内也面临压力。

3 月，议员杜宾斯基发起弹劾动议，指控他外交失败和篡夺权力。

而且现在网上翻翻评论，不少在说司机不该贱卖矿产的，一步错步步错，根据美乌协议，乌将部分矿产收益注入基金，让美国获得经济利益。

这种争议背后，是二毛经济的崩溃。

战争导致其GDP 下降 40%，能源基础设施被毁，矿产开采成本飙升。为换取援助，司机不得不向美国妥协，但这也埋下了国内政治危机的种子。

二毛并非完全没有筹码，他们部署了多支机器人部队，包括配备机枪的 Liut 系统和用于后勤的FoxTac，这些机器人在战场上表现出色，虽无法扭转战局，但能有效减少人员伤亡。

目前大鹅在乌东前线集结兵力，准备发动新的攻势，而二毛的机器人军团和西方援助，只能延缓俄军推进，无法改变战局。

尽管大鹅表示准备继续谈判，但双方立场差距太大。

对二毛来说，目前只有两条路：要么接受俄方条件，割地求和；要么继续抵抗，直到弹尽粮绝。

这场持续三年的冲突，最终可能以二毛的妥协告终，而那个8 个要求的冷笑话，将成为历史长河中一个苦涩的注脚。