传祺GS3影速：满足年轻人“既要又要”的实用之选

国内SUV市场的竞争向来激烈，从七、八万元的小型SUV到二、三十万元的中型SUV，每一个价位区间都挤满了试图分一杯羹的车型。

对于预算有限的年轻消费者而言，这个选择过程更像是一场“既要又要”的博弈——既要颜值在线、配置丰富，又要空间实用、经济省油。在这样的背景下，广汽传祺推出了GS3影速。为了验证传祺GS3（参数丨图片）影速究竟“实用”在哪里，我们特地借了一辆传祺GS3影速，好好的感受了一番。

初次见到传祺GS3影速，很难不被它的设计语言所吸引。在小型SUV普遍追求“中庸稳妥”的市场中，GS3影速在颜值上选择了一条大胆的路线：前脸采用极具未来感的机甲风格设计，搭配锐利的LED大灯组和贯穿式日行灯，仿佛是从科幻电影中驶出的概念车。而且传祺GS3影速的“一份紫”配色相当吸睛，表面呈现出哑光质感，实车观感很上档次。统计数据显示，女性用户占比超40%，毫无疑问，GS3影速的颜值是受到市场认可的。

前段时间，GS3影速劲享版焕新上市，新增了星钻格调格栅，与现款锐利高级格栅同堂销售，双格栅美学让时尚多了一种选择。

星钻格调格栅，方块式矩阵布局，如钻石般闪耀，锐利高级格栅，直瀑式线条，飒气十足，每一款都很有格调，加上车身侧面运动感线条，彻底告别“千车一面”——这种对个性化的尊重，恰恰击中了年轻人渴望表达自我的心理。

如果说外观设计是GS3影速吸引年轻人的第一张名片，那么它的空间表现则彻底打破了人们对小型SUV的固有认知。GS3影速拥有4410mm同级领先的车长以及2650mm的同级最长轴距。实际体验中，身高175cm的乘客在后排能轻松获得一拳以上的腿部空间，全平地板设计更是让中间座位的舒适性大幅提升。

而GS3影速在空间利用上的巧思，则体现在无数细节之中：21处储物空间和5项灵活储物设计遍布车内，副仪表板储物槽、副仪表板下储物格、手套箱储物格……后备厢的魔术座椅布局更是点睛之笔，后排座椅完全放倒后可形成1271L的纯平空间，相当于一张1.8米大床，实测能同时容纳一辆折叠自行车、两个28寸行李箱和一整套露营装备。周末带着家人去郊外野餐时，GS3影速展现出了惊人的扩展能力——天幕、折叠桌椅、保温箱井然有序地各居其位，这种“小身材大肚量”的特质，让消费者完全不必在“带什么”和“不带什么”之间做取舍。

坐进驾驶舱，7英寸液晶仪表与12.3英寸多功能中控大屏，组成的双联屏瞬间拉升了科技氛围，内置的ADiGO智能生态系统，支持华为HiCar、CarLife手机互联。语音助手对“打开天窗”“导航到最近充电站”等指令的识别率高达98%。能够实现“可见即可说”，让驾驶者在行车过程中无需分心，通过语音指令轻松控制导航、音乐、电话等多种功能，大大提升了驾驶的安全性和便利性。

GS3影速还在智能驾驶辅助系统方面进行了升级。除了标配的FCW前方碰撞预警、AEB自动刹车、ACC自适应巡航等10项L2级智能驾驶辅助功能外，还新增了遥控泊车、融合泊车、后向自动刹车等高阶功能。新手司机最恐惧的侧方停车，在自动泊车系统的掌控下变得优雅从容：系统不仅能识别划线车位，对前后车间距不足40厘米的极限空档也能轻松拿捏。

在动力方面，GS3影速搭载1.5T GDI直喷发动机+7WDCT的黄金动力总成。深知GS3影速的潜在客户是95后乃至00后这一年轻群体，广汽传祺并没有让年轻群体失去“驾驶乐趣”，正是灵巧好开的特性，反而让GS3影速又吸引了一大批女性用户。

把GS3影速开起来，这台1.5T发动机在1500转即介入工作，日常驾驶很难察觉到涡轮介入。而且GS3影速变速箱的调校突出了双离合的快，在不需要动力爆发的时候变速箱会尽量快的升挡，以低转速巡航，从而节省燃油。踩下油门踏板后会快速降档，满足动力需求，同时又避免了明显的顿挫，日常驾驶丝毫察觉不到换挡动作，新手或是女性驾驶者也能轻松驾驭。

更令人惊喜的是它的燃油经济性——在全程开启空调、30%拥堵路况的实测中，影速的百公里油耗稳定在6.18L左右，按当前油价计算每公里成本仅需0.5元。这种“吃得少跑得快”的特性，对于既要面子（动力）又要里子（经济性）的年轻用户而言，无疑是个难以拒绝的诱惑。

就在近日，传祺还为GS3影速推出了专属购车福利。0首付方案让初入社会的年轻人提前拥抱有车生活，8万3年0息折算下来每日成本不过一杯奶茶钱。至高30000元的综合补贴（含限时补贴&国家以旧换新补贴）则巧妙激活了消费升级需求。配合3年10万公里的超长质保和终身免费基础流量，这些政策组合拳不仅降低了拥有门槛，更传递出厂家对GS3影速产品品质的自信。

主编点评

总的来说，传祺GS3影速不管是颜值、智能、空间还是动力，都表现出了极高的性价比，让其更像是一部为追求实用消费者打造的SUV。对年轻人来说，一款车型既要好看又要好开，传祺GS3影速是个不错的选择。