降价增配继续做价格屠夫 新款零跑C10有哪些改变？

编辑导语：年度改款堪比换代，零跑C10的升级幅度诚意十足。

作为零跑汽车新一代设计的开山之作，零跑C10凭借超高的性价比在上市后取得了非常不错的成绩，不仅成为零跑的中流砥柱，而且与比亚迪吉利等老牌车企正面竞争、在同级车型中也具有很强的竞争力。近日，2026款零跑C10迎来上市，新车推出5款车型，依然提供纯电和增程可选，售价区间为12.28万-14.28万元。

虽然是年度改款车型，但新款零跑C10的升级着实不小，除了价格的进一步下探，各方面配置其实也得到了不小提升，真正的降价增配。首先是外观，跟随理想式设计的零跑C10采用前后贯穿灯带，简约前卫的整体形象非常符合新势力车型该有的味道，新款车型外观的变化主要是新增了曦露紫外观配色，并新增了电动隐藏门把手，实用性更加出色。车身尺寸方面，新款零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。

内饰方面，新款零跑C10和现款车型保持一致，配备10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，高配车型的车机芯片升级为行业顶级的骁龙8295P，配合全新实时感知3D桌面和实时双屏SR环境模拟显示，整体智能化体验非常出色，在同价位完全是第一梯队的水准。新款车型还新增了50W手机无线快充，更符合当下消费者的用车需求，并且升级了12个PSS扬声器，拥有更好的视听效果。辅助驾驶方面，新款零跑C10的芯片升级为骁龙8650，硬件部分拥有激光雷达，提供端到端辅助驾驶。

动力方面，新款零跑C10同样有一定升级，纯电版车型的电机最大功率从170千瓦提升至220千瓦，0-100km/h加速缩短至5.9秒，新款纯电版搭载74.9kWh电池包，CLTC续航提升至605km，入门车型的纯电续航也来到了530km，而且在800V高压快充平台基础上，30%-80%的充电时间缩短至16分钟。至于增程版车型，最大功率仍为170千瓦，CLTC纯电续航也仍为210km，与老款保持一致。

虽然老款零跑C10已经具备了非常高的性价比，但新款车型在此基础上继续加码，升级幅度之大甚至远超常规的年度改款车型，诚意十足，尤其是智能化配置部分，相比传统车企的竞争对手比如比亚迪宋（参数丨图片）PLUS、深蓝S05等车型有相当明显的优势。目前零跑C10全球销量已经突破了10万台，并且助力零跑成为了新势力冠军，而新款车型竞争力进一步加强，其销量表现也更加值得期待。