导语:五一前后国际原油价格跌后反弹,但国内汽柴市场跟涨缓慢,截止5月14日国内汽油价格跌至年内及近几年来的低位,较4月30日下降2.22%。而柴油则是部分区域现货偏少,且近期主营单位及贸易商采购成本相对高位支撑,柴油价格与4月底基本持平。前期加油站汽油批零价差较小,导致节前后入市采购积极性不高,多按需采买;柴油则受南方降雨及沿海休渔季影响,需求有所转淡。后续市场消息面偏空,汽柴油批发价及零售限价均有下降预期,加油站零售利润有跌后反弹走势。
一、原油价格上涨 国内汽柴价格跟涨缓慢
据隆众数据监测,5月15日当周主营炼油利润751.06元/吨,环比涨70.09%,周内测算原油成本3643元/吨,环比下跌288元/吨,主要炼油产品周均价上涨0.45%,成本跌产品涨,利润修复。
5月15日当周山东独立炼厂加工进口原油周均综合利润335.34元/吨,环比下跌27.14%,同比上涨21.76%。原油周均成本3432元/吨,涨194元/吨;综合收入5371元/吨,涨45元/吨,其他成本波动微弱,成本涨幅大于综合收入涨幅,炼油利润下跌。
三、阶段性零售利润汽柴均跌 但后续将有反弹走势
因我国零售利润基本是根据十个工作日的原油的波动来传导,在4月19日至4月30日零售限价因不足50元/吨调价机制而搁浅,但国内汽柴油批发价格延续下降,终端油站零售利润扩大,油站理论利润空间继续增加。具体如下所示:
四、后续国内成品油利润如何转移?
预计至5月底国内92#汽油价格降至7600元/吨,较5月19日下降1.30%;国内0#柴油价格降至6550元/吨,较5月19日下降0.76%。因下一轮零售价将于6月3日24时调整,在5月30日仍执行19日调价后的零售限价,因此,预计在5月底随着汽柴油批发价继续下降,加油站汽柴油利润空间有所扩大。
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