央企重组倒计时！70亿撬动1200亿资本神话，"物流航母"即将起航

2025年5月14日，国务院关税税则委员会一纸公告，为跨境贸易注入强心剂：对原产于美国的进口商品加征关税税率从34%大幅下调至10%，同时暂停24%的额外关税。这一政策调整直接降低跨境贸易成本，尤其对依赖中美航线的物流企业形成重大利好。

成本直降，利润空间释放

以一票百万美元的进口货物为例，税负从34%降至10%，直接减少24万美元成本。物流企业可将节省的资金投入运力升级、数字化改造或客户服务优化，竞争力显著提升。

航线复苏，运力需求攀升

中美航线作为全球最繁忙的贸易通道之一，关税下调将刺激进出口订单增长。物流企业可借此机遇拓展航线网络、加密班次，甚至通过价格优势抢占市场份额，形成“成本降-需求涨-业务扩”的良性循环。

此次关税调整不仅是对企业的“减负”，更是中国扩大开放、稳定全球供应链的积极信号。

相关概念股梳理

华贸物流

作为跨境物流龙头，华贸物流通过并购大安国际、入股深圳蛇口海关监管场站，并收购佳成国际，补足跨境电商物流前端揽收、关务及尾程服务短板，实现全要素布局。2024年股价上涨13.35%，业务覆盖国际速递、货运、通关及仓配，是亚马逊、eBay等平台的综合物流供应商。

中国外运

跨境综合物流巨头，2024年海运货代全球排名第二、亚洲第一，空运货代全球第五、亚洲第一。货运代理业务占营收64%，依托广泛网络与资源整合能力，提供海运、空运、陆运及仓储服务，关税下调将直接降低其跨境运输成本。

顺丰控股

国内快递龙头加速国际化，2024年国际业务增速超40%。依托自有航空网络与数字化清关系统，顺丰在高端消费品、生鲜冷链等跨境领域布局深化，关税新政下成本优势进一步凸显。

东航物流

依托东航航线资源，专注航空物流。关税下调后，欧美航线货运量有望大幅提升，冷链运输业务（如医药、生鲜）将受益于成本降低与效率提升。

最后一家，也是作者为大家挖掘的一家“物流航母”重组黑马，万事俱备，只欠东风！

为避免打扰主力，想知晓公司名字的朋友唻忪枞䪽：是婷婷子，既可以知晓。深知小散不易，愿与大家共前行!

1、中国物流集团正在进行战略整合，目标公司市值仅70亿，1200亿的资产注入，有望一飞冲天！

2、控股股东和实际控制人易主，实现从地方国资控股上市公司向央地国资混改平台上市公司的跃升。

3、5.28日召开股东大会+市值管理工作已开启+实控人变更=停牌在即？

4、股价仅5元，短期筹码、量能异动明显，机构、游资已提前悄悄埋伏，很有希望打出一波高度，复刻中航电测的暴涨神话！