极氪007GT上市1个月下线交付突破1万台 定位“科技猎装轿跑”

　　【太平洋汽车 新车频道】5月15日，极氪举办下线交付仪式，007GT迎来了第10000台量产车下线交付。自4月15日以来，007GT凭借精准定位和体系化实力，上市30天即实现下线交付破万。

　　4月15日，极氪007（参数丨图片）GT正式上市，共推出3款车型，官方指导价区间为20.29-23.29万元。新车基于极氪浩瀚纯电架构打造，全系标配激光雷达、空气悬架及高阶智能驾驶辅助系统。

　　极氪007GT定位"科技猎装轿跑"，车身尺寸为4864/1900/1460mm，轴距2925mm。

　　外观方面，整体延续Hidden Energy设计语言，前脸采用一体式智慧灯幕设计，集成了大灯和日间行车灯，灯幕横跨车头，极具科技感和辨识度。

　　车身侧面造型与极氪001如出一辙，经典的猎装车造型，线条流畅优雅，配备有隐藏式门把手和车顶行李架。

　　车尾采用贯穿式尾灯设计，且横向线条丰富，营造出不错的层次感，上翘的小鸭尾和黑化的扩散器，提升整车运动感。

　　内饰方面，采用"猎装豪华，科技拉满"的设计思路，1.42m²仿麂皮座椅、超纤绒顶棚包裹、GT专属徽标与绑带等细节彰显豪华质感，五屏交互系统（含15.4英寸中控屏、35.5英寸AR-HUD、仪表盘及后排双Pad接口）构建沉浸式交互体验。

　　智能化配置上，新车搭载高通8295芯片与极氪千里浩瀚智驾H7方案，全系标配激光雷达、双Orin-X芯片及31颗感知硬件，支持无图城市NZP、车位到车位领航及机械车位离车泊入。

　　性能方面，极氪007GT提供后驱单电机（310kW）与双电机四驱（峰值功率475kW，扭矩710N·m）两种动力方案，四驱版零百加速仅需2.95秒（标准工况），百公里制动距离34.2米，匹配双叉臂前悬+五连杆后悬、50:50轴荷比及FR超跑级调校，兼顾赛道级操控与日常舒适性。

　　全系标配空气悬架+CCD电磁减振系统，支持5档高度调节（最大离地间隙169mm），接近角15.9°、离去角20°，搭配智能四驱系统与70%最大爬坡度，实现"可城可野"的全地形能力。

　　续航方面，100kWh麒麟电池版本CLTC续航达825km，800V高压架构配合自建极充桩网络，10.5分钟即可完成10%-80%补能。（文：太平洋汽车 赖家浩）