套现7.49亿！无锡老板被侄女送入狱两年半，归来把公司贱卖给国企

2024年，全国公路建设投资比前一年少了10.8%，直接拖累了沥青需求。

道路沥青用量整整下降了15%，每生产一吨，厂家就得亏500块。

国际油价像过山车一样波动，生产利润被挤得几乎没了。

宝利国际这家老牌沥青企业，也没能逃过这场行业寒冬。

公司主营业务连年亏损，2021年到2023年，累计亏了近一个亿。

2024年好不容易靠点非经常性收益扭亏，可核心业务还是亏的。

企业要想活下去，转型是条路，可说起来容易，做起来哪有那么简单？

文案|编辑：清

宝利国际也试过转型，2015年就搞起了通航业务，可十年过去，这块业务只占公司收入的12%。

不是没努力，是市场和政策限制太多，通航这块蛋糕还没做大。

行业低迷的压力，像一座山压在宝利国际身上，可这还不是最糟的。

更要命的，是公司内部的裂痕，早就埋下了更大的隐患。

事情得从2017年说起，那年3月，宝利国际的副总邹爱国在办公室被警方带走，罪名是“非国家工作人员受贿”和“职务侵占”。

法院文件显示，邹爱国收了319万元的贿赂，还侵占了公司21.79万元的财产。

邹爱国可不是普通员工，他是公司创始人周德洪的侄女婿。

周德洪当年对他信任得不得了，副总的位置给了他，公司七成的沥青生意都靠他撑着。

可谁能想到，这位销售王牌会栽在这么大的事上？

更想不到的是，邹爱国的妻子周士芳直接站出来，矛头直指周德洪。

她写举报信，称丈夫被抓是周德洪设的局，逼着邹爱国写检讨书、忏悔书，还在一天内被敲诈了1670万元。

这封举报信像颗炸弹，彻底撕开了家族企业的遮羞布。

周士芳没停手，继续向监管部门举报周德洪，指控他涉嫌多项违法行为。

到了2021年，60多岁的周德洪因单位行贿罪被判了两年半的牢。

这一场家族内斗，把亲情撕得粉碎，也让宝利国际元气大伤。

周德洪被抓的消息传出，公司股价当天就跌了11%，市值直接被腰斩。

谁能想到，一个家族企业会因为内部的勾心斗角，落得如此地步？

周德洪进了监狱，公司的大梁只能交给他的儿子周文彬，周文彬是个92年出生的年轻人，接手时才20多岁。

可他面对的，不是什么风光无限的家族企业，而是一个烫手的烂摊子，主营业务连年亏损，员工士气低迷，股价跌得让人不敢看。

2021年到2023年，公司年年亏钱，账面上的窟窿越捅越大。

2024年好不容易有了点盈利，可剥开非经常性损益一看，核心业务还是亏的。

周文彬不是没努力，可年轻的管理经验，哪能一下扭转这么大的局面？

沥青行业的大环境也不给力，公路投资缩水，沥青价格跌得比原油还狠，公司想转型，可通航业务折腾了十年，收入占比还是可怜的12%。

这时候的宝利国际，就像一艘在暴风雨里摇晃的船，随时可能翻，周文彬咬牙撑着，可谁都看得出，这家企业的未来悬了。

这样的处境，谁接手都得头疼，更别说一个没多少经验的年轻人。

2023年，周德洪出狱了，他一回来，就开始琢磨怎么脱手这家企业，看得出他对宝利国际已经没多少留恋了。

第一次，他想把公司卖给一家江苏东祁的企业，这家公司成立才8天，交易所一问询，交易就黄了。

第二次，他找了家叫洪蒿信息的企业，成立12天，还是没谈成。

这两次失败的尝试，摆明了周德洪的心态：只要能卖出去，卖给谁都行。

到了2024年11月，他终于找到个靠谱的买家：池州国资委旗下的投资基金。

这笔交易，宝利国际的控制权以每股3.6元的价格转手，总共套现7.49亿元，这价格比当时市价2.62元高了点，可跟历史高点5.22元比，简直是打了七折。

更别提一年前的报价还是每股2.99元，这降价甩卖的急切，谁看不出来？

交易完成后，周德洪还留了12.8%的股份和两个董事会席位。

这一手操作，既是给新东家过渡帮忙，也透着他还不甘心完全放手的复杂心思。

可话说回来，7.49亿元到手，这家企业的控制权就这么拱手让人了。

周德洪的心态，谁能猜得透？

宝利国际的困境，不是独一份，看看同行，日子也好不到哪去。

有的企业早早转型，想去做锂电池，结果市场竞争太狠，亏得血本无归，有的改行做中介，试图换条赛道，可新领域水太深，没站稳就摔了跟头。

还有的也试过通航业务，跟宝利国际一样，折腾半天没见起色。

为什么？通航这行当，市场还没成熟，政策门槛又高，哪是随便就能啃下的硬骨头？

相比之下，宝利国际的转型还算有点进展，好歹通航业务占了12%的收入。

可这点成绩，远远不够填补沥青业务的窟窿。

国资入主，给了宝利国际一线生机，池州国资委的资金实力和政策资源，确实能带来点希望。

可行业低迷的现实摆在那，国资也不是万能的，2025年一季度，宝利国际的财报还是不乐观，营收直接砍了一半，主要是沥青销量大跌。

成本控制得不错，净利润的亏损收窄了点，可核心业务还是亏的。

新股东想带着企业转型，可哪有那么容易？

沥青行业的需求还在下滑，防水沥青虽然有点增长，可杯水车薪。

宝利国际的通航业务，十年都没做起来，现在再指望它翻身，难上加难。

家族企业的教训，也让人唏嘘。

周德洪和侄女的内斗，把一个好好的企业拖进了深渊，亲情没了，信誉伤了，事业也垮了。

7.49亿元的套现，看似不少，可跟失去的东西比，值吗？

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