北京
与行业普遍研发纯电动、氢燃料等能源路线不同，吉利控股旗下商用车品牌远程另辟蹊径，将目光聚焦在甲醇身上。此前我们为大家介绍过远程生产的甲醇重卡，而在4月23日举办的第二十一届上海国际汽车工业展览会上，远程展出了旗舰产品——星瀚H醇氢电动重卡，吸引了众多观众上车参观体验。
远程星瀚H是远程新能源商用车的技术母体，采用正向开发，智慧架构赋能，以醇氢电动为核心动力，汇聚智慧座舱、EEA电子电气架构、线控底盘系统，致力打造零碳陆运新体验。依托醇氢电动系统，远程星瀚H醇氢电动重卡享受新能源绿牌路权，单次补能续航可达1500km，让物流运输更为环保高效。
图片上这辆展车就是远程星瀚H 6×4醇氢电动牵引车，它也是2025上海车展上仅有的搭载醇氢电动系统，使用甲醇作为燃料的重卡展车。
星瀚H历经六年开发，整车造型与众不同，极具未来感。楔形车头符合空气动力学设计，整车风阻系数低至0.343Cd。前面罩正中的远程车标还可以发光。
保险杠上的进气格栅也采用了低风阻设计，大灯与装饰灯风格协调统一，十分具有科技感。
造型飘逸的转向灯一直延伸到车门上
车身装有多个摄像头，减少车辆盲区，有利于安全行车。
展车采用电子后视镜
此次展示的远程星瀚H 6×4醇氢电动牵引车整车尺寸为7600×2550×3940mm，轴距3900+1350mm。这辆车配置了XL旗舰旅居舱，整体更为豪华舒适。
在车辆两侧前轮后方，可以看到侧面盲点雷达告警系统，能覆盖前后大范围的探测区域，扫描道路周围的障碍物和其他车辆、行人，避免发生碰撞。
车上搭载醇氢电动系统，以绿色甲醇为能源，通过甲醇发电，用电驱动车辆行驶。电力来源是260kW级的增程器，满足国六排放标准。
驾驶室后部设有铝合金储气筒、冷却液箱
驾驶室后部有FARIZON字样
此次展示的远程星瀚H 6×4醇氢电动牵引车搭载磷酸铁锂玄武动力电池，电池容量97.68kWh。底盘采用前少片簧、后电控X型推力杆8气囊空气悬挂设计，全车匹配盘式制动。
7吨级前桥使用铝合金轮圈，全车装配低滚阻轮胎。转向采用EHPS电控液压助力转向系统，转向手力与家用SUV相当。
中、后桥
中、后桥采用10.5吨级朱雀电驱桥，驱动桥集成了变速箱，覆盖750-880马力，满足干线物流、快递快运、大宗物流运输等多场景运输需求。
远程星瀚H使用的是隐藏式门把手，这样的时尚设计在商用车上并不常见。
上车台阶镂空设计有利于排水、排尘、防滑。
蹬车踏板像台阶一样逐级内收，驾驶员下车时能看到下方踏板位置，降低了失足跌落造成工伤的风险，避免不必要的麻烦和损失。
远程星瀚H开发了M日间商务舱、L豪华头等舱、XL旗舰旅居舱三种驾驶室，展车上装配的是XL旗舰旅居舱，给驾乘人员带来房车级的驾乘体验。车辆内饰以上灰下黑为主，仪表台造型优美简洁。驾驶室配置了多功能气囊座椅、多功能真皮方向盘、无钥匙一键启动、12.3寸液晶仪表、15.6寸中控大屏、电子后视镜、电子手刹等功能，配置豪华，富有科技感。
四辐式多功能方向盘
方向盘左侧拨杆
方向盘右侧挡位拨杆
12.3寸液晶仪表左侧是车速表、燃料表、气压表、机油压力表，右侧是轮胎气压表、电量表、气压表、水温表。
左侧电子后视镜下方还有疲劳监测摄像头
右侧电子后视镜和电子前下视镜（上方）
转向柱左侧的灯光开关
转向柱右侧的电子手刹、一键启动开关
品质内饰设计，简洁富有科技感。
常用开关面板
置物台配有点烟器、双TYPE-C电源、手机无线充电面板，下方抽屉里有烟灰缸、水杯架。
车内空间宽敞舒适
车内前方的储物箱，车顶设有天窗和照明灯。
驾驶室后部是宽敞豪华的旅居舱，主驾座椅后方是淋浴间。
淋浴间内部
副驾座椅后方是电源控制面板、微波炉、电磁炉、水槽、橱柜等
电源控制面板、微波炉
盖板下方是电磁炉、水槽，再往下是橱柜。
旅居舱最后是上下两个卧铺，上层卧铺可以折叠收纳。
上层卧铺配有隐藏式爬梯
下层卧铺左右有扬声器、储物槽
下层卧铺还有照明灯、USB插孔、控制开关
下层卧铺床板一侧可以电动抬起
卧铺下方设有冰箱
远程新能源商用车是国内为数不多研发甲醇新能源商用车的企业，依托吉利20年的技术积累，远程打造醇氢电动特色技术路线，让甲醇与电驱实现融合，在环保、安全、经济领域做出了不少成就。而远程星瀚H醇氢电动牵引车让人们看到了甲醇在商用车领域的成功应用，它比燃油重卡燃料成本低、污染排放少，比纯电重卡和氢燃料重卡价格低、自重低，再配合如此享受的驾驶室，相信不管是老司机还是新司机，都会忍不住加入远程“大军”。
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