最近,全新腾势N8的测试谍照“炸”开了锅!虽说挂着“N8”的名,实则是妥妥的“换芯换脸”大升级,直接“抄作业”腾势N9的设计和技术,堪称“花小钱买高配”的典范。网友辣评:这哪是换代,分明是“反向升级”成“小号N9”!
外观:N9“平替”实锤,细节玩出“小心机”
尽管裹着“厚棉被”伪装,新车前脸还是露出了“马脚”:扁平化大灯+“C”字雾灯区,妥妥的腾势N9“同款配方”;封闭式梯形格栅把牌照框“框”在中间,比现款N8更显大气。侧面最吸睛的是车顶激光雷达,直接“明示”高阶智驾安排上了,以后堵车时能“解放双脚”,简直是“打工人救星”。
车尾和N9“撞脸”却不“撞衫”:双层细长尾灯组点亮后“颜值爆表”,但牌照框下移到保险杠,巧妙和N9区分开,避免被吐槽“套娃”。整体设计“稳中带秀”,既蹭了N9的高端感,又保留了自己的“个性标签”。
动力:N9“核心科技”直接搬,性能续航“双开挂”
动力配置堪称“反向操作”——直接照搬N9的2.0T插混系统?
- 燃油部分:152kW的2.0T发动机,日常买菜、接送娃“稳稳当当”,再也不怕红绿灯起步被“加塞”;
- 电动部分:三电机680kW总功率,一脚电门下去“推背感爆棚”,高速超货车、山路爬坡“分分钟拿捏”,妥妥的“性能党福音”;
- 续航方面:202km纯电续航够城市通勤(每天开40km能撑5天),1302km综合续航跑长途“一箱油干到底”(比如北京到南京1000km不用补能),6.3L/100km馈电油耗比油车省近30%,“钱包守护者”实锤。
场景适配:家用+玩车“两手硬”,精准“踩中”需求点
新车简直是“时间管理大师”,两类场景通吃:
- 家庭用户:大空间+低油耗,周末带娃去公园,婴儿车、滑板车、野餐垫“全塞得下”;激光雷达+智驾系统跑高速超省心,家长能抽空和娃“唠嗑”,再也不怕长途驾驶累到“胳膊酸”。
- 年轻玩家:三电机版本“可盐可甜”,平时通勤“低调省电”,周末约上好友去山路“炸街”,零百加速“秒天秒地”,朋友圈晒圈“倍有面儿”。
市场开卷:25万级“搅局者”上线,竞品看了“直冒冷汗”
腾势N9卖35万+,全新N8要是定在25-30万,直接“降维打击”——比N9便宜近10万,却有同款设计、智驾硬件和动力,堪称“性价比刺客”。不过,同价位的比亚迪唐DM-p、理想L6也不是“吃素的”,想突围还得靠“差异化”——比如内饰质感、车机流畅度这些“细节杀”。
总结来看,全新腾势N8就是“N9的底子,更亲民的价格”,精准戳中“既想要面子,又不想多花银子”的消费者心理。现在就等官方“放大招”公布内饰和配置了,要是再给点“上市福利”,说不定能成为2025年新能源SUV市场的“黑马”。网友 already 摩拳擦掌:“坐等上市,这波必须冲!”
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