丰田雷凌，到底行不行？

百车全说

别人研究车，而我研究你！

现如今，当我们想买一台丰田雷凌（参数丨图片），是不是周围一定会有人问：“ 为什么买雷凌不买卡罗拉啊？为什么买雷凌不买比亚迪秦啊？ ” 虽然大家也是出于好意，但你是不是很纳闷：我手头就 10 来万预算，现在能买到雷凌混动，难道这也是错误的选择吗？这车到底适不适合你？别急，今天这期你一定要看到底，因为别人研究车，而我研究你。

什么人买雷凌

你说现在这个年代，还有人不知道国产新能源更有性价比吗？国补、地补都送到你家门口了，再不懂车，看一眼补贴力度，也知道买新能源比买燃油车更划算。为什么还有不少人选择雷凌这款车呢？说白了，就是不想烦。什么纯电续航、综合续航、亏电油耗、保电策略，小白用户听不懂，也不想听。如果家里又不方便装充电桩，平时就两点一线开车代步，对他们来说，买台丰田雷凌就是个不犯错的选择。他们要的是不坏、不修、不充电，还省油。所以，不喜欢在一台车花太多时间的人，大多喜欢丰田。

买丰田就别上网问

听我一句劝，如果你想买丰田雷凌，就偷偷买，别上网看车评，更别去咨询网友的建议。网上骂丰田、骂日系，这都是常规操作。真实车主就算觉得这车用得不错，他们也不会上网对线，只会选择沉默。我知道，你有时候拿不准成交价，会发网上问问大家。但你永远记住一点：买贵的网友不会说，买便宜的也不一定愿意手把手教你。在网上逛了一圈，最后的结果只有一个 —— 既没得到什么有用的建议，还让你买雷凌更没信心。

置怎么选

丰田雷凌的配置应该怎么选？要我推荐，那肯定是选电混双擎。当年 13 万 - 14 万才能落地，现在10 万出头就能搞定。以前性价比跟这车没什么关系，现在刚需代步买这车，我觉得价格没什么问题。当然，1.2T 燃油版还能再便宜 1 万左右，但你想想，你多花 1 万得到的不仅是更省油，还有混动车的驾驶感受。开几年之后想卖，雷凌双擎也比燃油版更好出手，因为油车遍地都是，有太多可替代车型；但只要消费者想买不插电混动，除了丰田，几乎没什么可选。

是不是没人买丰田了

我知道，有些人想买雷凌，但总觉得这已经是被边缘化的车型。没错，卡罗拉巅峰时期，国内年销量能有 35 万，雷凌巅峰时期年销量也有 24 万。但现如今销量惨不忍睹：2024 年卡罗拉全年销量 11 万多，雷凌 2024 年销量不到 8 万。也就是说，最近 3 - 4 年有三分之二的客户放弃卡罗拉和雷凌，选择了其他车型。

是不是都去买国产新能源了呢？不一定。你看看锋兰达的销量，2024年卖了 20 万出头，在合资紧凑型 SUV 中排名第一；再看看卡罗拉锐放的销量，也有 19 万多。为什么这两款车卖得好？因为锋兰达和卡罗拉锐放，如今优惠后成交价也就 8 万多。有没有一种可能，丰田卡罗拉和雷凌的客户的确在流失，但只有一部分流失到了国产新能源，还有一部分转化成了锋兰达和卡罗拉锐放这两款车型？

买雷凌要注意的问题

如今 10 万预算，市面上可选的车型有很多。但你试了一圈就会发现，真正开起来让你满意的并不多。雷凌这车起步慢、加速慢，隔音又差，速度上来了之后车内噪音又大。大家天天管这车叫 “马路三大妈”，你以为他们是为了省油才开这么慢吗？不一定，也可能是怕车内太吵。动力不行、空间不行、内饰不行、车机不行，这些都是肉眼可见的问题，为什么买丰田车的人会不自觉地把标准降低？

因为在他们眼中，丰田的品控标准并不低，至少这么多年是被身边人验证过的。10 万预算基本是大多数家庭的第一款车，很多人从买车的第一天起，就想好了要在这台车上少花钱，把省下的钱存起来，将来升级成更好的车。这个逻辑没毛病，那如果基于这个大前提，你再看看市面上还剩几款适合你的车型？

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