自09年以来,我国一直是巴西最大的贸易伙伴,23年两国贸易额更是超过1600亿美元。
美团Keeta外卖服务落地巴西——抢占服务市场空白
美团计划在未来数月内将旗下外卖平台Keeta引入巴西,并承诺5年内投资10亿美元建设全国性即时配送网络。
这一举措将填补巴西外卖市场在技术、效率和覆盖范围上的空白,同时通过数字化工具赋能本地餐饮商户,推动服务行业数字化转型。
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对巴西而言,Keeta的进入不仅带来就业机会,更将加速其消费市场的线上化进程。
蜜雪冰城“供应链+零售”出海模式——深化农业合作
蜜雪冰城与巴西签署超40亿元人民币的咖啡豆采购协议,并宣布未来3-5年投资巴西农产品供应链,建设本土化工厂并开设首家门店。
这一模式将中国消费市场的需求与巴西农业资源直接对接,既保障了蜜雪冰城的原料供应稳定性,又通过本地化生产降低了成本。
对巴西而言,这一合作将创造2.5万个就业岗位,推动农业产业链升级。
美的医疗高端设备本土化—填补技术空白
美的医疗旗下万东医疗与巴西VMI集团成立合资公司,重点研发并本土化生产MRI、CT等高端医疗设备。
巴西高端医疗设备长期依赖进口,美的医疗的进入将推动其技术自主化,同时通过本地化生产降低成本,提升医疗服务的可及性。
这一合作也标志着中国高端制造在医疗领域的全球化突破。
长城汽车巴西投资——驱动制造业升级
长城汽车宣布投资60亿雷亚尔(约10亿美元)扩大巴西业务,重点布局新能源汽车与智能驾驶技术。
通过本地化生产,长城汽车将助力巴西制造业向绿色化、智能化转型,同时强化中巴在汽车产业链的协同效应。
两洋铁路规划——打通南美物流动脉
中巴正商讨共建连接巴西东海岸与秘鲁钱凯港的跨洋铁路(总长5000公里),该铁路将串联南美东西海岸,显著提升区域物流效率。
对巴西而言,铁路建设将促进资源出口与区域经济一体化;对中国而言,这一项目将巩固其在南美基建市场的领先地位,并推动人民币在跨境结算中的应用。
未来的东大将以南美为支点,辐射全球市场!
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