四川
越通社10日消息，越南政府总理、交通运输重点项目国家指导委员会（简称指委会）主任范明政主持召开该指导委员会第十七次会议。
范明政要求，指导委员会各成员集中解决各类困难和障碍，加快各项目前期手续办理，促进今年实现全国高速公路达到3000公里，沿海公路达到1000公里，建设与老挝、中国相连接的铁路、公路等项目的目标。
要深入讨论推进标准轨距的老街—河内—海防铁路的建设项目，力争2025年内开工，以实现越南铁路与中国、中亚及欧洲的互联互通。同时，本着“只谈做、不谈退缩”的精神，有效落实中央、国会和政府关于交通基础设施发展的各项决议。
范明政要求指导委员会全面评估、审查并解除各项目和工程面临的困难和障碍，促进各项工程和项目顺利实施。他强调，各地方要更加主动地参与此工作。农业与环境部需审查有关建材、土地和森林用途变更等问题。财政部需检查资金拨付情况。建设部需审查并加快项目进度，确保其质量和进度。
范明政要求整个政治体系集中加快各项目拆迁征地和施工进度。九龙江三角洲各省需要发扬自主负责精神，及时排除障碍，完成矿山手续，满足承包商、投资者和管理委员会对建筑材料的要求。
目前，各部委、行业以及地方政府已积极实现被赋予任务，破除困难和障碍，各项目施工进度明显加快，特别的是将19个项目或子项目投入运营。
9日，范明政在政府关于各级行政单位整合重组工作以及建立两级地方政府组织模式的专题会议上发表讲话时要求，尽快安排资金，支付在组织架构调整中被裁撤或辞职人员的补偿；同时指导地方行政单位在整合过程中合理安排资产和基础设施。
据政府各级行政单位整合重组和建立两级地方政府组织模式指导委员会的报告，全国各地均加快推进并完成了征求民意工作，平均支持率接近96%；全国各级省、市、县、乡人民议会已通过相关方案的决议，其中大多数支持率达到100%。
截至2025年5月8日，63个省、市（其中34个为新设立的省份）已完成行政单位调整所需的全部文件和方案，为政府提交国会常务委员会审议决定提供依据。同时也已完成省级行政单位调整方案的相关资料，拟提交国会审议决定。按调整方案，全国将设34个省、中央直辖市，预计设有3321个乡级行政单位，较之前减少29个省级行政单位和6714个乡级行政单位。
预计调整后，省级党政机关公务员及事业单位人员编制为91784人，减少18449人；乡级党政机关公务员编制约为19.9万人，减少约11万人；全国将裁减超过12万名乡级非专职工作人员。
根据指导委员会的预测，2026—2030年，全国将在工资和行政经费定额方面节省总成本约190.5万亿越盾。预计为省级离职人员支付补偿政策费用约22万亿越盾，乡级约为99万亿越盾；为提前退休但不扣减养老金比例的人员缴纳社会保险预算约为6.6万亿越盾。
未来一段时间，范明政要求尽快完善地方两级行政单位调整的相关文件，以提请国会审议通过；在获得国会批准后立即组织实施，同时加强监督、指导，及时解决可能出现的困难和问题。
范明政强调，财政部要迅速安排资金，用于支付因组织结构调整而自愿离职及冗余人员的补偿费用；指导地方行政单位在调整过程中对资产和基础设施进行合理整合和安排。
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