法国巴黎航空航天展览会作为世界上规模最大、最负盛名、历史最悠久的国际航展,自1909年开始每逢单数年进行举办,今年的举办时间已定在了6月16日~22日。
巴黎航展并非出于简单的展示作用,更为重要的是,在展览期间,通常会有许多飞机销售合同的交易发生。很多飞机制造商,都指望着巴黎航展能够多吸引点买家,最好是大买家。
作为以“昂贵”而著称的阵风战机,原本是法国在国际上用来赚大钱的得意产品,然而正如所知,在今年5月的印巴冲突当中,阵风战机辛苦积累的名声,可谓一夜之间全部归零。
相反,曾在2024年珠海航展上被塑料袋盖住并放置在角落里的歼-10C,其国际地位却在近段时间直线上升,现在很多国家都在想要购入该款机型,即使是多花点钱也愿意。
法国本来打算借着航展的机会,再卖一波阵风战机,然而现在的问题不仅在于能否卖得出去,更多人将会是抱着“看笑话”的心态去看阵风的话,这无疑会使得本场巴黎航展陷入无限尴尬。
法国有法国的难处,中国也有中国的难处。歼-10C这种在珠海航展都排不上号的战机,若是被送到巴黎航展上去,这不明显是在法国伤口上撒盐吗,到时候别说会多尴尬。
战风战机综合实力其实并不差,也算是欧洲的顶级战机,其实阵风战机在巴黎航展上若是卖不出去,这还都是小事,怕就怕“大型卖货现场”结果变成了“大型退货现场”。
千说万说,印度总理莫迪真是讨人嫌,就不能等到巴黎航展结束后再拿出阵风战机,现在可好了,别说了,到时候不管中国派出什么飞机,风头肯定都是在中国这边。
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