江苏
5月10日早间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称，“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙，这段时间反而可以静下心来，仔细思考，确实有一些收获……最近看了很多朋友的留言，特别感动。大家的关心和支持，给了我莫大的信心，让我也逐渐找回前行的勇气和信心，状态开始逐步恢复。”
这条微博迅速冲上热搜第五，可见网友对雷军、对小米的关注程度。此前，中国汽车质量排行榜最新公布，平均值以下14款车型中，排在最后的是小米SU7。这条消息同样上了热搜。
近来，“小米”和“雷军”之所以成为热点关键词，几乎到了无论说什么、做什么都会引人注意的地步，自然和一个多月前发生的高速爆燃事故有关。这起事故导致3名女孩殒命，小米电动汽车迎来严峻考验。雷军所谓“过去一个多月”，指向何处是不言而喻的。
关于车祸事故的“真相报告”尚未出炉，死者家属的哭泣声在网上仍未消散，相关企业也就未能真正走出舆论漩涡。
在相关语境中，企业的压力、企业高管的情绪问题，很好理解。不过，直面压力、承担社会责任，是一个企业应有的担当。企业在发展过程中，难免会遭遇困难和挑战，而事关品控的环节一旦出现疑云，更是会让企业面临考问。此时没有任何“捷径”可走，唯有反躬自省、亡羊补牢、精益求精，方能真正化解危机。
雷军在微博文章里感谢表示关心和支持的留言，这不奇怪。人们也相信，温暖的话语具有激励人心的力量。但雷军更应该感谢的，是客观的分析、严肃的批评。因为相比而言，站在公正公平立场上的“刺耳”之言，更催人反思、催人进步，也就更有价值。这也是不少知名企业征求意见或批评的核心原因。
这一个多月不好受的岂止雷军一人？
公众连续发出追问，不是要和哪个企业过不去，而是希望企业的产品和服务更过硬，给社会带来更多的福祉。
现代快报/现代+ 首席评论员 戴之深
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