上海
今天，吉利银河星耀8正式上市，上市限时价11.58万元-15.58万元。
吉利银河星耀8这辆车所拥有的最重要的四个标签，就是豪华中大型轿车的定位；超5米的车长及近3米的轴距；雷神（参数丨图片）EM-i和EM-P超级电混的动力系统；以及千里浩瀚驾驶辅助系统的加持。
这辆车的车身尺寸达到5018×1918×1480mm，轴距达2928mm，这是一个接近C级轿车的尺寸标准。车内空间能够为前后排乘客提供舒适的乘坐空间。同时，其后排配备的VIP电动行政座椅，能够支持131°椅背调节、通风、加热和按摩等功能，地面滑轨长达100毫米，大幅提升后排乘坐舒适性。
在动力上，吉利银河星耀8配备了EM-i与EM-P两套雷神超级电混系统。EM-i版本搭载神盾短刀电池，综合续航达1600km，CLTC工况馈电油耗3.36L/100km，兼顾长续航与低能耗。EM-P版本则可以做到零百加速时间6.49秒，提供60km与130km两种纯电续航版本。
在辅助驾驶方面，入门车型标配了基础辅助驾驶功能，包括ICC智能巡航、AEB紧急制动等，能满足日常驾驶的安全需求。而搭载千里浩瀚安全高阶智驾系统的车型其能实现0-150km/h全速域NOA和大车避让等功能。
老万观点：
在吉利银河星耀8的发布会上，这辆车被定义为“全球首款 5m、3L 级豪华电混轿车”。我觉得无论是尺寸、能耗参数还是智驾技术等等我们能够通过数据表对比出来的高低，最终都可以被化作“性价比”三个字——无非是消费者花多少钱，买到什么样的配置这种标准问题。但是豪华二字，却比较难被量化。尤其是豪华行政轿车，除了功能的强大之外，建立豪华认知也是一件很重要的事情。那么我们就可以把星耀8所要达成的目标拆解为“满足消费者预期”和“超越消费者预期”。
毫无疑问的是，3.67L馈电油耗和1600km综合续航，精准击中用户痛点。同时，车内Flyme Auto车机与豪华行政座椅的组合，加上其近3米的轴距，让新车在空间、配置与价格间找到平衡，也让用户对其产品有非常直观的认知。而符合中国传统审美、同时完全原创的的设计，智能化和安全的体现，则是体现了它瞄向豪华轿车定位的野心。与其说吉利银河星耀8的这辆车价格“卷”，我觉得不如换个说法——在打造超越用户需求预期上，它为其他志在定义智电时代车型定位的中国车，打了个样。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
