低空版图｜看上海，“魔都”如何变“赛博”

在2025年上海车展的璀璨舞台上，一场关于未来出行的变革正悄然拉开帷幕。众多车企纷纷携自家的空中汽车产品惊艳亮相，一时间，飞行汽车成为了车展上最炙手可热的焦点。这些空中汽车不仅是车企技术实力的集中展示，更是上海低空经济蓬勃发展的生动写照。

2025上海车展：窥见低空经济“新未来”

2025年上海车展成为了低空经济领域的前沿展示平台，包括峰飞航空、小鹏汇天、广汽高域、亿航智能、一汽红旗等十余家国内外企业携eVTOL产品惊艳亮相，集中呈现了绿色立体交通的技术突破与商业化前景，让飞行汽车展区成为车展瞩目的焦点。

峰飞航空在上海车展展出eVTOL（图片来源：央广网）

峰飞航空展示了2吨级复合翼eVTOL，巡航速度可达200公里/小时，货运版最大商载400公斤，载人版可搭载5人。小鹏汇天展示的全球首款分体式飞行汽车，在地面是汽车，遇到拥堵时可垂直起降切换到水平飞行模式。广汽高域的GOVY-Aircar采用倾转旋翼技术，依靠AI视觉导航与5G-A通信，目标直指城市通勤与景区观光市场。

小鹏汇天分体式飞行汽车（图片来源网络）

当前的低空经济市场，多数eVTOL厂商的产品仍在取证中，待各家产品取证基本完成时，将迎来eVTOL的规模化商业运营。当飞行汽车从概念驶向现实，低空经济正成为长三角抢占全球产业制高点的“关键赛道”。

低空旅游打卡：从“仰望天空”到“亲身体验”

今年5月1日起，上海杨浦复兴岛飞行基地正式投入运营，开启黄浦江陆家嘴昼间及夜间低空游览服务，以全新视角展现上海“一江一岛”的都市魅力，游客可搭乘直升机凌空翱翔，在日间感受历史与时尚的结合，在夜间欣赏灯光与江水的交融。

直升机从黄浦江“绿肺”畔启航，百年工业遗存上海国际时尚中心与现代建筑群在脚下铺陈；飞跃杨浦大桥时，斜拉桥的钢铁巨臂与江面波光共舞；抵达陆家嘴金融城上空，东方明珠、金茂大厦、上海中心、环球金融中心“四件套”触手可及。夜间航班则呈现“魔都”专属浪漫——直升机舱内视野无阻，陆家嘴璀璨灯光渐次点亮，外滩光影长廊似星河倾泻，黄浦江化作流动的霓虹画卷，为游客打造沉浸式空中夜游盛宴。

上海夜间低空游览服务实拍（图片来源：上观新闻）

低空旅游的兴起，打破了传统文旅的平面化局限，将“飞行体验”与城市景观结合起来，形成了独特的“空中流量引擎”。

静安“空中快线”打造上海低空飞行示范区

2025年3月，一架载货无人机从上海汶水路市北·智汇园腾空起飞。它穿过楼宇间的低空空域，在低空智能管控系统的调控下，仅用大约6分钟便抵达2公里外的江场路市北·壹中心。从创建飞行计划、完成计划审批，到装货起飞、实时飞行态势监控，最终精准降落卸货，全程仅耗时13分钟。

上海静安区首条低空物流航线

这条穿梭在高楼之间的“空中快线”，不仅在降低物流配送成本与碳排放等方面具有良好的社会效益，更是低空经济从单一场景向综合治理延伸的缩影。以往，快递公司与签约企业的末端配送受限于每天仅有两到三次集中配送，一些文件物资常造成滞压，引入无人机低空物流后，企业、物业等方面便可以随时“按需下单”，显著提高了效率。引入无人机低空物流后，关键物料的传递从“以小时计”到“以分钟计”。未来，这项服务可能延伸至政务、警务、消防等领域，助力城市治理模式升级。

加快建设低空智联网，助力低空经济发展

2024年8月，上海市通信管理局发布指导意见，提出分阶段、分区域逐步实现基于5G-A（5G-A是5G的演进和增强）网络的低空智联网覆盖。预计到2026年底，将初步建成低空飞行航线全域连续覆盖的低空通信网络，助力低空经济发展。

根据这份指导意见，上海将逐步实现基于5G-A网络的低空智联网覆盖，重点建设5G-A低空通信网络，按需部署5G-A低空感知网络。为低空飞行提供超大带宽、超低时延、海量连接的通信网络，满足低空飞行器控制调度、集群通信、高清视频图像回传等需求。

2024年6月举办的2024年世界移动通信大会（上海）上，中国电信展台拍摄的汽车直连卫星服务介绍。（新华社记者 陈爱平 摄）

依托连续覆盖的5G-A低空智联网，上海将促进低空经济创新应用，到2026年，初步实现航空应急救援、物流配送规模化应用，按需打造用于物流配送等场景的常态化运行低空航线。

金山：上海第一个无人机“运螃蟹”的区

2024年被称为“低空经济元年”，但在2018年，上海金山区就成立了“华东无人机基地”。

金山华东无人机基地也是全国首家海岛应用场景的民用无人机驾驶航空试验区。2019年5月，上海金山-浙江嵊泗成功完成行业内首例使用大型固定翼无人机进行海上运邮的实战飞行。2021年10月，金山区完成了我国首次使用无人驾驶飞行器进行的超长距离海岛场景物流运输，让“舟山海鲜1小时配送到上海”成为现实。到2024年，顺丰已在金山到嵊泗和舟山之间开通5条海鲜常态化运输航线，累计配送1.4万次。

无人机物流运输

国际化大都市的“低空布局”

上海作为我国“民航第一城”，在发展低空经济方面具有独特的优势，目前形成了整机、系统、零部件、应用、研发及服务的完整产业链，在场景应用探索上也已经积累了一定的经验。上海这座城市在低空场景探索领域持续深耕，积累了丰富的实践经验，并加速产业布局。

2024年，为抢抓全球低空经济创新发展战略机遇，上海市制定了《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》。《行动方案》宛如精准的导航图，为上海低空经济产业的蓬勃发展指明了方向。

根据《行动方案》规划，到2027年，上海将建成全国低空经济产业综合示范引领区，推动核心产业规模突破500亿元。依托大飞机产业的技术外溢与集群效应，上海将创新布局低空经济新赛道，构建相互融合的产业链、人才链、服务链，进一步巩固上海全国民用航空产业“第一城”的优势地位。

未来，上海市区有关部门将按照《行动方案》内容，加强统筹协调，强化市区联动，落实任务分工，加大宣传力度，优化营商环境，培育一批领军企业及配套企业，力争在全球低空经济创新发展中走在前列，加快建设具有全球影响力的“天空之城”。

“城市配送”应用场景

在全国低空经济版图中，上海成了“弄潮儿”。在这里，低空经济的发展与充满未来感的城市景观相互交融，让“魔都”逐步迈向“赛博”新境界。（低空产业大脑出品）