回村建厂 “缝”出千万级汽车内饰产业

冉啟木正在整理汽车内饰的生产材料。记者 周传勇 摄/视觉重庆

立夏时节，天气阴晴不定，刚刚经历暴雨洗刷的巫溪县峰灵镇九龙村焕然一新。

驱车进村，四周群山环绕，约两米宽的村道连接着为数不多的民房，8平方公里的土地上仅住着2000多人，50岁以上的村民接近一半，他们中许多因年龄大、无一技之长等原因而选择留在村里。

但就是这个毫不起眼的小山村，却培育出一家年产值过千万的汽车内饰代加工企业，满足了峰灵镇及周边乡镇上百名闲置劳动力的就业需求，员工平均月薪达6000元。今年，企业还计划转代加工为自主加工，冲刺2000万元的年产值。

生产效率极低，高薪招揽人才

2021年，在外务工多年的九龙村村民冉啟木回老家，得知一个朋友正在找人合作建厂做汽车内饰。“尽管从来没接触过这一行，但我一直想找机会回老家创业，同时陪陪家人，所以决定先接触一下。”冉啟木说。

汽车座椅面套的裁剪、缝纫必须要人工处理，这意味着要有充足的劳动力。此前，九龙村内有一家制衣厂，许多村民都接受过缝纫培训。后来制衣厂倒闭，厂房闲置，这些村民的缝纫技能也荒废了。

很快，冉啟木和同村的周孝明一起投资近200万元，注册成立了重庆明翼汽车内饰系统有限公司(以下简称明翼汽车内饰)，他任总经理，并租用了闲置厂房，主要为车企提供代加工服务。

2021年8月，明翼汽车内饰正式投产。冉啟木也迎来了噩梦般的三个月。

“当时公司招了20多个人，负责一条生产线，由于大家从来没有接触过汽车内饰生产，也没人教，工作效率非常低，刚开始一天也做不出一套汽车内饰产品。后来熟练一点了，一天能做5套，但投产后的三个月里公司总产量仅90套。”冉啟木说，一套产品的代加工费是60元，前三个月公司仅收入5400元，而一个工人每月固定工资是4000元，前三个月就支付了30多万元的工资。

冉啟木只能四处寻找成熟的技术人才，但许多人觉得太偏僻，不愿意来扎根。

“公司体量小，前景不明，不愿来也是意料之中。”冉啟木说，当时只能咬牙开出了年薪20多万元的待遇吸引人才，最终才招来一名成熟技工。

有了技术指导，明翼汽车内饰的生产效率显著提升，甚至能日产100套汽车内饰产品，增资扩产的想法也随之在冉啟木脑海中萌生。

“劳动密集型产业只有把产量做大才有好的发展，这就需要大量劳动力。”冉啟木说，本以为招工是最简单的事，但招聘消息公布后，根本没人应聘。

镇干部帮忙，村民争先恐后应聘

经过一个多月努力，明翼汽车内饰还是没招到足够的工人。冉啟木只能向峰灵镇党委书记汪大禹求助。

当时，汪大禹组织全镇干部进行摸底调查，发现许多村民都知道企业的招聘信息，他们之所以不去应聘，以为明翼汽车内饰就是已经倒闭的制衣厂。

了解原因后，汪大禹随即组织各村干部通过干部会、院坝会等向群众宣传明翼汽车内饰的发展情况，消除误解。对于工资问题，他们建议企业通过银行代发，每月按时下发，避免拖欠工资；对于信任危机，镇政府出面为企业担保，并设置信誉担保金，保障群众利益。

镇干部还走访了周边主营做鞋、制衣等业务的企业，请他们在公司内部进行宣传，推荐有就业需求的员工家属到九龙村应聘。不少镇、村干部还发动身边的朋友为企业宣传，让更多人知晓企业的真实情况。

“历经一个多月的宣传，不少村民主动上门咨询，有的当场就决定加入公司。”冉啟木说，经过筛选、培训，2023年，公司的成熟工人达到了50人，第二条生产线成功投产。

去年，订单越来越多，明翼汽车内饰又新建了一条生产线，在镇干部、公司员工、周边村民的共同宣传下，许多村民争先恐后来应聘。

“目前公司现有员工118人，其中七成是峰灵镇的人，离家近、工资较高、活儿也不累，不少在外地打工的村民也主动回村了。”冉啟木说。

刘军是返乡务工人员之一。他说：“之前在工地工作，缝纫对我来说太轻松了。一个月不仅能拿六七千元的工资，还能照顾老人和小孩，真是一举多得。”

三条生产线，冲刺2000万元年产值

“目前大家都已轻车熟路，三条生产线‘火力全开’，一天就能生产750套汽车内饰产品，在业内具备了一定竞争力。”冉啟木说，去年公司的年产值首次达到了1500万元。

今年4月，明翼汽车内饰又成功拿到了国内一家知名车企的订单，未来三年每月都需供应4000套汽车内饰产品。

借助这笔订单，明翼汽车内饰计划进一步转型，既承担代加工业务，又进行自主生产，拓展公司业务范围。

“汽车内饰主要包含座椅套、安全气囊的生产，之前加工所需的座椅套的原材料大多由客户提供，我们只进行缝纫。而安全气囊则需要自己单独购买，公司的生产自主性较低，一旦原料供应出现问题，就要停产。”冉啟木说，今年他们在韩国订购了一台气囊机，很快就能进厂投产，他们还提前备好了生产座椅套所需的原材料，只待气囊机到位，就能自主生产全套产品。

为确保有充足的订单，从去年开始，冉啟木就在全国各地寻找客户，目前他已经在安徽、陕西找到两家汽车企业，并初步达成合作意向。“今年公司的目标是冲刺2000万元的年产值。”冉啟木说，今后订单稳定后，他计划再次增资扩产，让更多人实现在“家门口”就业。(新重庆-重庆日报记者 周传勇)