北京
民航科教创新成果展创办于2018年，是民航系统举办的规模最大的展览会，集中展示我国民航在科技和教育领域的丰硕创新成果。展览以服务于民航全产业链为目标，致力于打造民航科教创新成果的发布平台、创新技术实践应用的交流平台、产学研用融合发展的示范平台，展览也是全社会了解民航发展成就的重要窗口。
第三届民航科教创新成果展（简称“科创展”）将于2025年5月26日-28日在北京国家会议中心举办。“科创展巡礼”专栏通过多元化宣传形式与立体化传播矩阵，全景呈现参展单位的创新突破与核心竞争力，带您感受民航科教领域的蓬勃生机与智慧力量。
划重点！！！
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第三届民航科教创新成果展
5月26日
要！空！降！
北京国家会议中心啦！
那些值得期待的酷炫硬核科技、智能应用！
那些为航空便捷出行提供的前沿技术！
这次都
能！亲！自！体！验！啦！
本期给大家带来
重磅嘉宾——
民航建工
企业简介
民航机场建设工程有限公司成立于1952年，总部位于天津滨海新区，系中国民航机场建设集团骨干企业。
公司注册资本10亿元，拥有机场场道、建筑工程等7项一级资质，业务覆盖机场场道、房屋建筑等八大领域，市场遍及国内30个省区及海外多国。
公司荣获全国优秀施工企业、建筑业AAA级信用企业等称号，57次斩获鲁班奖、詹天佑奖等国家级奖项。
参展亮点
民航建工在机场不停航施工、软土地基处理领域领先行业，下设20余个项目部及分（子）公司，工程验收合格率保持100%。近年来，公司以“机场工程+”战略整合资源，推进总承包业务，致力打造全球竞争力领先的机场建设企业，助力建设交通强国民航篇章。
（1）干连接装配式混凝土道面关键技术
道面板间连接采用焊接形式，道面板—基层间采用功能型柔性过渡层，施工易操作、质量可控、效率高、维护更新快，能很好地满足各种气候与资源条件下道面快速建更需求。本技术于广州白云机场三期西飞行区2000㎡装配式道面工程成功应用，系国内首个民用机场干连接装配式道面示范项目，验证了其技术先进性。
道面板生产
成型板体
道面拼装
成型道面
（2）不停航施工条件下的混凝土道面表层性能原位微创恢复与提升技术
针对机场道面表层劣化问题，民航建工突破传统薄层修补、换板等技术局限，通过精准铣刨、板缝处理及防护剂喷涂工艺，实现道面表层功能性与耐久性的提升。本技术在济南遥墙机场实现国内首次不停航原位修复，显著提升跑道功能性指标，缩短工期并降低运维成本。
精铣刨作业
铣刨前道面
铣刨后道面
（3）便携式可周转道面板关键技术
便携式可周转道面板关键技术是一种可以快速搭建和拆除的临时场地系统。其研究满足现今社会应急响应、临时设施建设、远程运输等需求。该技术充分发挥产品材料特性优势，具有拼装速度快、单位重量轻、实施人工需求少、仓储运输便捷、适用范围广、成本低等特点，满足最短时间内场地展开和撤收，适用于建筑工地便道、临时加工场地、办公生活区地面，以及应急抢险通道、直升机临时起降坪等场景，同时满足低空经济专用场地、无人机起降平台等新兴领域需求。
国际电商中心项目便携式可周转道面板关键技术示范项目
（中国民航报 记者田以丹）
编辑|张 彤
校对|张 薇
审核|程 凌
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