回归一个吉利！极氪将与吉利汽车合并

五一假期刚结束，吉利就给行业抛下重磅炸弹。

5月7日，吉利汽车控股有限公司（以下简称「吉利汽车」）宣布，计划收购极氪智能科技有限公司（「极氪」) 已发行全部股份。

如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。

届时，吉利将真正成为「一个吉利」。

很显然，这次吉利的整合要更彻底，不仅是在品牌层面，还有技术层面。

01品牌层面的整合

先说品牌层面的整合。

目前，吉利乘用车版块是两横布局：即吉利汽车集团和极氪科技集团。

吉利汽车集团：整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等，面向大众主流市场。

极氪科技集团：整合领克、极氪，高端豪华新能源汽车集团。

而这已经是吉利整合过一次后的结果。

现在，吉利要做的是将资源进一步集中，推动汽车业务再整合，真正回到「一个吉利」体系。

在新的管理架构下，各品牌仍保持独特清晰的定位：

极氪定位为全球豪华科技品牌。

领克定位为全球新能源高端品牌。

吉利银河和中国星定位为全球主流品牌。

在「一个吉利」体系下，更有利于吉利各个品牌的战略协同，强化吉利整体竞争力。

02技术层面的整合

而在技术层面，在这次整合前，吉利完成了对旗下电池以及辅助驾驶业务的整合。

4月23日，2025上海车展期间，吉利控股集团完成旗下电池业务战略整合，正式成立浙江吉曜通行能源科技有限公司（以下简称吉曜通行）。

吉利将自研电芯、自产电池，实现电池自我供应。

未来两年，吉曜通行的电池将在吉利新能源汽车体系的配套占比提升至30%。

辅助驾驶方面，今年3月吉利发布了自己的高阶辅助驾驶解决方案「千里浩瀚」，用五套方案完成对吉利全系不同价位车型覆盖。

如今极氪回归，将进一步加速「大吉利」这两块业务的资源集中。

而有了这两大技术领域的整合作为样板，将推动「大吉利」在整车机械架构、电子电气架构、智能座舱、电驱系统、超级电混等其他领域业务更进一步的梳理、整合与共享。

03写在最后

不得不说，吉利危机感很强，很会审时度势，也很有魄力。

说合并就合并，干脆利落。

总之，回归「一个吉利」的目的很简单：

1、进一步提升资源利用效率，杜绝重复投入，降低成本。

2、进一步整合技术优势，提高创新能力、盈利能力。

3、深化品牌协同，强化吉利在智能新能源汽车领域的全球竞争力。

吉利汽车将在5月15日举办2025年一季度业绩发布会，也会就最新的业务发展作进一步说明。

我们也将持续关注。

完。