江苏
据齐鲁壹点报道，特斯拉公布财报显示，第一季度汽车业务营收较上年同期暴跌 20%。在糟糕的业绩公布后，马斯克表示，他将公开反对美国关税。特斯拉重申，今年在加州弗里蒙特的一条试点生产线上开始生产人形机器人。马斯克表示，特斯拉的擎天柱人形机器人的生产受到了中国稀土磁体出口限制的影响。从特斯拉第一季度财报来看，总营收193亿美元，较上年同期下滑9%，其中汽车业务营收140亿美元，较上一年下滑20%；汽车业务利润更是较上一年同期暴跌超过70%。
稀土被誉为“工业维生素”、“工业黄金”，是国防、航天、半导体等重要领域的核心原材料，而中国在稀土储量和稀土的加工方面拥有着绝对的竞争力。所以，对稀土资源的出口管制成为了中国让美国毫无还手之力的三大底牌之一。果不其然，美国的军工企业、医疗行业等高科技行业已经是深感担忧，因为它们的库存根本撑不了太长时间。就如，不久前特朗普公布的美国六代机计划，资料显示，每架F-47需要8-12斤的稀土，但美国现有的稀土库存只能维持5年。
马斯克（资料图）
那么，特斯拉接下来的路会怎么走？显然，马斯克计划通过技术创新和业务调整，为市场带来新一轮的产品升级，尤其是特斯拉的新车将成为重点。此外，调动在中国等关键市场的资源，以及灵活应对全球供应链的波动，也是必须应对的挑战。实际上，现在不听特朗普号令的人有很多，欧盟就是其一，虽然在和美国就关税问题进行谈判，可是欧盟并不希望和美国一起“孤立中国”。
特斯拉举行财报电话会议，马斯克证实他下个月开始，将会把大部分精力用于特斯拉运营，大幅减少为特朗普政府工作时间。其实此前就有消息，马斯克可能从“政府效率部”辞职，现在看来马斯克也是计划慢慢从这个部门抽身，回归自己的商人身份。对于这个情况，有分析认为马斯克代表着全球商业贸易的开放理念，而特朗普奉行保护主义，二者理念背道而驰，宛如两条永不相交的平行线。马克斯现在可能开始后悔，全力支持特朗普做总统，反而毁了自己的生意渠道。
马斯克（资料图）
从马斯克的事情不难发现，特朗普所谓的“美国优先”表面上是在为国家谋利，实际上，它的作用是弊大于利的。想要“让美国再次伟大”，这不能建立在掠夺别国利益的基础上，从发展的角度来看，中美博弈应该是一种良性竞争，它应该能促使双方都实现利益最大化。现在中美博弈由于美国单方面的打压变成了一种恶性循环，特朗普如果不收手的话，当问题变得足够大的时候，美国将会有更多的“马斯克”站出来。届时，特朗普想要回头，可就非常难了。
在当前这种形势下，不只是马斯克，如果条件允许，估计很多美国科技企业高管都愿意绕开政府与中国“私聊”。也难怪，中国日前对韩国某些企业发出警告，要求他们不能把含有中国稀土的产品卖给美国，这就意味着，中国在切断对美稀有物质供应方面，应该是全面“断供”。显然，美国企业若想让自己日子好过，那就需要向特朗普政府施压，迫使其停止针对中国的一切挑衅活动，让中美双边关系恢复正常化。毕竟，只有中美关系稳定下来，美国企业日子才能好过。
马斯克（资料图）
特朗普的关税大战，不止引发了贸易伙伴的愤怒，在美国国内，也遭到口诛笔伐。据报道，日前包括参议院少数党领袖、民主党人舒默和众议院少数党领袖、民主党人杰弗里斯等政坛大佬，发声抵制特朗普的关税政策。在贸易伙伴的报复下和国内的抵制下，特朗普的关税政策还能坚持多久呢？一旦在中期选举中失利，共和党丢掉国会控制权，届时特朗普将变成“跛脚总统”，处处受制于国会。眼下对等关税刚刚开始，对各方的冲击不算太大，特朗普纠错不算晚，不如听从马斯克的建议，及早回头是岸。
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