国产“埃尔法”到店！或售价亲民配激光雷达，双零重力座椅真豪华

导读：最近一段时间随着大家在生活中的用车需求增加，以及自驾游出行的用户增加，很多的品牌都是上市了全新的MPV车型来迎合市场需求，尤其是新能源领域快速的发展，很多新能源MPV车型也是纷纷上市，随着竞争压力的增加，日前，我们从广汽传祺官方获悉，传祺向往M8乾崑系列将于5月正式上市，该车是传祺华为联合创“新”计划首款深度合作车型，定位于中大型MPV，将搭载华为鸿蒙座舱、华为乾崑驾驶辅助系统，动力方面采用2.0T插电式混动系统，匹配宁德时代骁遥增混3C电池，CLTC工况纯电续航里程达到248公里。尤其是外观与我们熟悉的埃尔法（参数丨图片）很相似，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，该车是传祺华为联合创「新」计划的首款中大型MPV。简单回顾，该车外观采用“一品麒麟”前脸设计，格栅造型取自于瑞兽麒麟的麟片，同时“五纵七横”的布局暗合"五福临门、七方顺遂"的祥瑞寓意。两侧配备“7”字型的大灯组，眼神犀利，车头下部还拥有贯穿式的镀铬饰条，整体风格十分霸气。虽然整体与传祺M8宗师造型很相似，但是与细节方面的改变与我们熟悉的丰田埃尔法相似，档次感与豪华感都得到了提升。

再来看新车的车身侧面部分，新车的车身造型方正而平直，车窗部分的面积很大，贯穿式的造型，上方细长的镀铬饰条镶嵌还有着出色的精致感，车门部分的腰线从前方叶子板延伸至尾灯处，棱角分明且让新车看起来更加的修长，大尺寸的旋风式轮毂也是增加了几分运动感。车身尺寸方面，传祺向往M8乾崑系列申报车型长宽高分别为5217（5251）/1893/1823毫米，轴距为3070毫米，车身长度相比传祺E9 PHEV（长宽高5212/1893/1823毫米，轴距3070毫米）有所增加，布局则是采用2+2+3七座布局，第二排配备190mm超长滑轨，第三排支持4/6比例折叠，后备厢常规容积达475L，满载状态下仍可容纳4个24寸行李箱。

车尾部分的造型就比较中规中矩了，车顶部分的扰流板厚重而上翘明显，下方挡风玻璃面积很大，让后排的采光更加出色，贯穿式的尾灯则是突出的立体式造型，两端下滑式的造型，结合熏黑的配色以及精致的光源，夜晚点亮后辨识度出色，保险杠底部则是镀铬饰板的包围设计，呼应了车头造型，整体感出色。

进入车内，传祺向往M8乾崑系列将搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace，提供12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏及17.3英寸后排娱乐屏，兼顾家用和商用场景。据悉，全新“智慧场景”功能、手机一键投屏、哨兵增强、乾崑车云等功能均为传祺向往M8乾崑系列首次搭载。座椅方面，车内第二排配备双零重力座椅，并配备24点全身SPA按摩、石墨烯热疗颈枕和7区270度环抱加热功能，采用全粒面Nappa真皮包覆，配备有16向全电动记忆功能、双5英寸扶手控制屏、180度折叠小桌板、电动腿托等。另外还会提供车载冰箱以及17.3英寸后排娱乐屏。

最后来看动力方面，传祺向往M8乾崑系列申报车型搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率为140千瓦，最大扭矩330牛·米；电动机最大功率为160千瓦，匹配2挡DHT变速箱。底盘方面，新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，标配SDC智能可变阻尼减震器，支持舒适/运动模式切换，滤震表现优于传统MPV，但相比新能源竞品的双叉臂结构，极限操控稍显不足，但是平稳舒适的乘坐感还是能够满足不同的出行需求，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！