以创新回应家庭出行需求，领克全新大型旗舰SUV领克900上市

2025年4月28日，领克汽车旗下全新旗舰SUV领克900上市，限时价28.99万-39.69万元。新车凭借SPA Evo大型电混专属架构的底层支撑，在空间、智能、性能、安全四大维度展开系统性创新，为竞争激烈的大型SUV市场注入全新活力。

领克900的车身尺寸为5240/1999/1810mm，轴距3050mm，是领克品牌成立以来尺寸最大的量产车型。在SPA Evo架构安全基因的基础上，通过864项新能源时代专利技术的融入，新车拥有6.16㎡的座舱空间与88.2%的得房率。

当同级车型仍在为第三排舒适性妥协时，领克900以"六座同权"理念打破传统，不仅为每个座椅标配加热与按摩功能，还通过125mm滑动调节、155°后仰角度与1.7m最大间距的座椅布局，让三排乘客获得与二排相当的舒展空间。

双180°电动旋转座椅的行业首创设计，配合近似直角的车门开启角度，解决了老年群体上下车难题，还将座舱转化为可自由定义的家庭移动空间——无论是亲子互动的玩具屋，还是面朝自然的观景平台，空间形态皆随需求而变。

在空间创新的同时，领克900对传统SUV的功能边界发起挑战。其搭载的中国首套天地门系统，通过微米级曲面工艺与自研微型电机的精密配合，在实现双门零缝隙闭合的基础上，赋予地门300公斤承重能力。

这项技术配合可收缩电动拖车钩的选装方案，将车辆从单纯的代步工具转化为户外生活的拓展平台。值得关注的是，工程师团队在开发过程中特别针对国内老旧小区停车场景，通过±10°矢量后轮转向技术将这台超5米巨兽的转弯半径压缩至5米以内，甚至优于多数A级轿车，解决了大型SUV在城市狭窄空间的通行痛点。

智能座舱的打造彰显着领克对家庭用户需求的深刻洞察。LYNK Flyme Auto系统依托双高通骁龙8295芯片构建算力中枢，驱动30英寸6K一体式主屏、后排悬浮娱乐屏与95英寸AR-HUD组成的八屏互联生态。分屏功能的加入让一块屏幕可同时满足导航、影音、通讯等多重需求，配合TÜV莱茵低蓝光认证与隔空手势控制，在确保健康使用的前提下实现人机交互的无缝衔接。

哈曼卡顿31扬声器performance音响系统的全球首装，将2640W功率与7.1.4杜比全景声融入座舱，配合专利热插拔头枕音响，创造出移动音乐厅般的沉浸式体验。座舱材质选择更显匠心，从母婴级健康认证的"三0"内饰到抗菌率超99%的座椅面料，每个细节都指向多年龄层家庭成员的健康需求。

在智能化驾驶辅助领域，领克900依托吉利集团技术整合优势，全系标配配备激光雷达的千里浩瀚系统。29个传感器构建的全维感知矩阵，在NVIDIA双芯片700Tops算力支撑下，实现从城市NOA到车位记忆泊车的全场景覆盖。特别开发的G-AES通用障碍物避让功能，展现出对复杂交通环境的深度理解，将主动安全系统的最高刹停速度提升至130km/h，为家庭出行编织起立体防护网络。

动力系统的革新印证着领克"驾控基因"的传承与突破。全系标配的EM-P智能电混系统，在1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT架构协同下，达成4秒级零百加速与同级最低馈电油耗的平衡。2.0T探索版的三电机方案更将马力推至884匹，配合闭式双腔空悬与CCD电磁减振组成的Super AI数字底盘，在保证234mm离地间隙的同时，通过智能魔毯悬架的毫秒级路况预判，将传统大型SUV的"开船感"转化为精准操控的驾驶乐趣。

安全维度的创新则体现了企业的责任担当，新车不仅配备同级数量最多的12安全气囊，360度堡垒车身结构通过热成型钢全覆盖设计，配合国内首次双百时速连环碰撞测试验证，将第三排安全防护提升至与二排同等水平；电池系统则以超越2025国标的NESTA六维认证树立电安全新标杆。

从28.99万元的基础版到39.69万元的探索版，领克900以"入门即满配"的产品哲学重构价值体系。八重订车礼遇与至高87200元的限时权益，配合上市即交付的产能保障，展现出品牌对市场需求的精准把握。这款集空间革命、智能进化、性能突破、安全革新于一身的产品，是对传统豪华品牌技术壁垒的突破，也是中国汽车工业对全球家庭出行需求的创新回应。

编辑=LAOT