江苏
现代快报讯（通讯员 宁交宣 记者 李娜）5月1日清晨6时30分，随着玉带船闸下游闸门缓缓打开，满载货物的江河6号船舶有序进入闸室，成为南京部分交通船闸实施取消船舶过闸费政策后的首艘通行船舶。
江河6号的船民王师傅欣喜地说道：“此次过闸节省费用583元！以前过闸要排队、缴费，费钱又费时，现在这个惠民政策一落地，过闸免费了，流程还更快，省下来的钱能给老人买些补品、为孩子添身新衣服，真是给咱们船民大大减轻了负担。”
随着取消船舶过闸费政策的落地，水路运输物流成本也会大幅降低，尤其对中小型航运企业而言，相当于直接“增收”。南京某航运企业负责人表示：“新政策落地后，我公司全年预计节省费用超数十万元，这笔资金能用于船舶养护、职工激励以及探索船舶的环保转型，对未来发展大有好处。”
免费不等于“降服务”，在下坝船闸运行现场，船民陈师傅感慨地说：“这次新政策不仅为我们降低了很多成本，船闸还推出了配套举措，通过便捷过闸APP实时推送水位、气象、调度信息等；开展绿色通道服务，为电煤、粮食等民生物资运输保驾护航。现在过闸，工作人员会主动帮我们核对信息、指引路线，不少服务都送到船舱，心里特别暖！”
根据全省统一部署，2025年5月1日零时起，南京的下坝、洪蓝、秦淮河、玉带等四座交通船闸正式取消船舶过闸费。为更好地落实这一助企惠民政策，南京航道坚持“增进服务是义务，过闸免费不免责”的工作理念，加强运行现场管理，充分利用数字化、智能化远程调度系统，根据待闸船舶数量及航道通航情况，科学合理组织调度计划，减少船舶待闸时间，不断提高过闸效率；同时组织青年志愿者走上船头，向船民发放宣传手册，及时解答船民的相关政策咨询，全力营造“效率更高、成本更低、服务更优”的水运环境，让“黄金水道”真正成为船民的“幸福航道”。
（宁交宣供图）
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