山东
IT之家 5 月 2 日消息，去年底，Mustang GTD 在这条世界著名赛道上创造历史，成为首辆圈速跑进七分钟大关的美国量产车。福特当时曾表示，赛道条件不理想，Mustang GTD 还有提升空间，并承诺会再次挑战。
福特首席执行官吉姆・法利当时表示：“我们很自豪能成为首个在纽博格林圈速破七分钟的美国品牌，但我们并不满足。Mustang GTD 还有更多潜力，我们会再来。”据外媒 Carscoops 今日报道，福特兑现了承诺并刷新纪录。
初次挑战中，福特跑出了 6 分 57 秒 685 的成绩，跻身纽博格林量产跑车前十名。而这一次，成绩提升至 6 分 52 秒 072，直接进入前五。福特称，这一圈速目前在量产跑车中排名第四。
福特是如何在这条被誉为全球最难赛道上提速 5 秒多的？当然，天气和路况的改善是一大助力。但福特也表示，他们从上一次尝试中总结了许多经验，这次全部用上了。
同时，团队对多项关键系统进行了专门调校，包括动力输出设定、空气动力学方案、刹车系统等。
据IT之家了解，福特 Mustang GTD 搭载一台 5.2L 机械增压 V8 发动机，最大功率 815 马力，峰值扭矩可达 900N・m。该车搭载专为赛道打造的底盘系统，包括主动空气动力学套件、碳纤维车身部件、半主动悬挂系统以及碳陶瓷刹车盘。
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