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Author / 酷乐汽车
阿斯顿·马丁最近似乎在频繁推出新车型，最新一款便是DBX S，该车是阿斯顿·马丁迄今为止速度最快的SUV，并且据称继承了新款Valhalla（参数丨图片）超跑的一些技术。
DBX S是阿斯顿·马丁对如法拉利Purosangue和兰博基尼Urus SE这类SUV的回应，上述车型早早就把DBX 707比了下去。
不过DBX S没有像法拉利那样搭载V12发动机，也没有像兰博基尼那样采用混动系统，它只是对现有的V8发动机进行适度调校，同时对底盘进行了一些升级，并实现了整备质量减轻。
该车搭载源自Valhalla的更大涡轮增压器，将动力提升至727马力，比DBX 707的功率多了20马力，也比法拉利Purosangue的高出2马力，但与兰博基尼Urus SE的789马力相比仍有较大差距。
阿斯顿·马丁称，DBX S零百加速时间与DBX 707一样，均为3.3秒，但DBX S加速到200公里/小时的时间比DBX 707快0.3秒。而且DBX S的声音可能会更好听，因为搭载了新的排气系统。
上述新排气管以堆叠形式设计在车尾处，就像即将推出的DB12 AMR上的排气管一样，或者与雷克萨斯RC F类似，其他设计变化包括搭载一个新黑色格栅、全新的前后保险杠以及更大的侧裙。
阿斯顿·马丁称，这些改进优化了空气流动，同时也让DBX S在外观上更具冲击力。
内饰也进行了以性能为主题的改造，包括采用全新图案座椅，如果选择重量减轻了18公斤的碳纤维车顶，独特的座椅设计还会在车顶内衬上得以体现。其他轻量化选项包括23英寸镁合金轮毂，可减重19公斤，还有碳纤维门槛、碳纤维保险杠以及特殊的聚碳酸酯格栅。
如果选择有轻量化选项，DBX S的重量将比重达2245公斤的DBX 707轻47公斤，阿斯顿·马丁还在此基础上进一步提升性能，配备了转向比快4%的转向机。
目前马丁尚未公布DBX S的售价，但预计其价格会比售价为256,086美元的DBX 707高出不少。
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