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日产纯电版“天籁”车展亮相!不足12万起售车长近5米,续航635Km

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导读:在最近开幕的2025上海车展上,众多新能源车型群星璀璨,因为国产新能源车型的快速更新以及亲民的售价,给合资品牌带来了很大的压力,而日产作为经典的日系品牌,在国内的品牌影响力一直很出色,全新的日产N7参数图片)更是在车展上大放光彩,就在4月27日,东风日产旗下全新纯电动中大型车——日产N7正式上市,共推出510 Air、510 Pro、625 Pro、510 Max、625 Max五款车型,指导价区间为11.99万-14.99万元,首任车主都将享有三电终身质保。该车基于东风日产全新天演架构开发,采用全新外观及内饰设计语言,与日产天籁造型很相似,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,新车的车头造型宽阔而饱满,尤其是在两端有着隆起的线条来增加厚重感。封闭式的前脸彰显了新车的新能源定位,细长的贯穿式灯带两端有着向下延伸的大灯组,内部密集的光源点亮后辨识度出色,还能够增加视觉开年度,保险杠底部则是宽厚的熏黑主动式进气格栅设计,结合底部的黑色运动套件,运动氛围表现不错。

再来看新车的车身侧面部分,车身侧面线条流畅,尤其是车顶有着明显的下滑式造型来彰显轿跑定位,无框车门的设计既增加了年轻风味,也让车窗部分的造型看起来更修长,车门部分的腰线为上扬的棱角造型设计,结合隐藏式车门把手整体感出众。轮毂方面,入门车型配备17英寸多条辐低风阻轮辋;其他车型配备19英寸轮辋,同时新车还可升级“运动包”,包含19英寸五辐花瓣轮辋、运动卡钳罩及迎宾踏板。车身尺寸方面,日产N7的长宽高分别为4930/1895/1487(1484)毫米,轴距为2915毫米,超过了日产品牌在售的燃油中型轿车天籁(长宽高4906/1850/1447毫米,轴距2825毫米),接近于比亚迪汉EV(长宽高4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米),定位于中大型车。

车尾部分的造型则是相对紧凑而饱满,宽厚的D柱有着大角度的倾斜设计,尾门边缘部分有着微微上翘的“鸭尾”式扰流板,形成了出色的运动定位,尾门部分则是有着细长的贯穿式尾灯,内部密集的光源与车头大灯组呼应,中央还有着发光式车标,夜晚点亮后的辨识度以及行车安全性都得到了提升。

进入车内,新车内饰也是简约的大气设计,平直的中控台布局有双辐式多功能方向盘、电子换挡、10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸2.5K中控屏,整体科技感有着明显的提升,而且日产N7搭载的NISSAN OS车机系统由高通骁龙8155/8295P芯片提供硬件支持,配备AI语音助手小尼,并已接入DeepSeek-R1大模型,宽厚的座椅四周有着饱满的包覆设计,乘坐舒适感也是很不错,长途出行乘坐也不会劳累。并且新车还配备有智能电控车门、256色光瀑式智能氛围灯、全车3个Type-C接口、540度智能全景影像、主副驾化妆镜(带柔光灯)、无边框防眩目内后视镜等配置。

最后来看动力方面,日产N7全系搭载前置单电机,最大功率有160千瓦和200千瓦两种,最大扭矩均为305牛·米,对应0-100公里/小时加速时间分别为8.5秒和6.9秒。电池方面,日产提供容量为58千瓦时和73千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里。据悉,基于400伏快充平台,日产N7可实现3C快充,19分钟内补能400公里,告别了续航焦虑,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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