养一台秦L DM-i一年需要多少钱？月薪5000也能养得起？

自打这秦L（参数丨图片） DM-i落位10万级，这家轿市场的格局就发生了改变，冲着车辆的B级车规格、长续航、低能耗以及丰富智能配置，它在同价位市场的号召力就不断攀升。不过，毕竟是一台有电有油的插混车，这养车成本会不会比预期的高？接下来，我们以一台指导价为9.98万元的2025款秦L 智驾版 DM-i 80KM领先型车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况：

外观设计

秦L DM-i在设计上融合了一些海洋网的元素，下置式进气格栅降低了视觉中心，并通过内部的分层提升了运动质感。同时，黑色面板下方布局有镀铬装饰条，并插入到了大灯下边缘，后者实现了全LED光源的日行灯+自适应远近光灯布局。同时，4830/1900/1495mm的修长车身配有2790mm的轴距，虽然在B级市场没什么数据优势，但无论是带溜背的车尾，还是通过贯穿式尾灯、双重后保险杠包围等设计带出的丰富层次，也都突出了车辆的运动气质。

外部配置

秦L DM-i车外配置并不算丰富，但还是给到了主动闭合式格栅、前排无钥匙进入，并支持遥控/蓝牙/NFC数字钥匙，侧身则布局有一键升降电动车窗、带加热的电动外后视镜等等配件。

内饰设计

秦L DM-i采用了环绕式中控台布局，三辐式平底方向盘前端布局有8.8英寸数字仪表盘，中控位置则为可旋转的12.8英寸悬浮触控屏，而中控台上则采用了贯穿式烤漆饰板，并通过细长条金属进行边缘包围。中控下层与门板处都带有缝线软包，并同样形成了环绕式装饰。此外，车辆的电子换挡挡把采用了切割设计，而座椅则采用了三段式设计，并带有宽大侧翼包围与独立可调头枕。

舒适便捷

车辆的座椅并不支持电动调节，二排可实现放倒，功能较为有限。不过，舱内还是布局了带后排出风口、PM2.5花粉过滤的自动空调系统，也提供了全车4个USB/Type-C接口等小配件。

智能科技

秦L DM-i搭载的DiLink 100虽然是小尺寸屏幕版本，但5G支持、OTA升级以及车联网覆盖，还是让它比较全面，包括可见即可说的智能语音交互、100%手机生态兼容，还有带车门/车灯/空调等控制的APP远程功能，真是还能分屏显示、支持车载KTV功能。辅助驾驶方面，秦L DM-i的DiPilot 100“天神之眼C”驾驶辅助系统，能完成主动变道辅助、匝道出入辅助以及高速领航辅助等高级功能操作。

机械硬件

秦L DM-i搭载了第五代DM技术，以1.5L专用发动机搭配EHS120电混系统，其中，电动机最大功率为120kW、最大扭矩为210N·m，搭配刀片电池，可在7.9秒内破百、获得80km的CLTC纯电续航；同时，车辆的WLTC馈电油耗为3.8L/100km、百公里耗电量为11.1kWh/100km。底盘中，车辆采用前麦弗逊+后四连杆式独立悬架组合，虽有刚性优化，但整体调校还是偏向于舒适性的。紧接着，我们来计算秦L DM-i的综合养车成本：

保险成本：4284-4890元/年

秦L DM-i的主要保险成本包含交强险与基本商业保险，其中，交强险为XX元/年，而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为4483元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得秦L DM-i前三年综合保险成本约为14670元、平均约为4890元/年。若降低投保标准，保险成本可下降至12852元、平均约为4284元/年。

保养成本：2033-2433元/年

秦L DM-i的主要保养成本包含常规检查、三电检查、大小保养以及5000km免费首保，其中，包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为7500km、制动液保养周期为20000km、燃油滤芯保养周期为30000km、火花塞保养周期为40000km、防冻液保养周期为50000km、制动液保养周期为60000km，可得秦L DM-i前三年综合保养成本约为7300元、平均约为2433元/年。若将参照标准从混动模式变更为综合里程，保养成本可降低至约6100元、平均约为2033元/年。

能耗成本：2733-3661元/年

秦L DM-i的主要能耗成本包含燃油成本、用电成本，其中，秦L DM-i的发动机需加注92号汽油，目前92号汽油全国平均价格约为7.15元/L，我们采用50%时段为馈电直驱、按照馈电油耗上浮10%计入实际油耗量，即4.18L/100km，可得单年燃油成本约为2989元；秦L DM-i的电池组支持直流电快充与交流电慢充，目前全国居民用电平均电价约为0.55元/kWh，我们采用50%时段为纯电驱、按照百公里耗电量上浮10%计入实际耗电量，即12.21kWh/100km，可得单年用电成本约为672元，综合燃油与用电成本可得秦L DM-i能耗成本约为3661元/年。若将纯电驱占比上调至70%，能耗成本可将至约2733元/年。

综上计算可得，一台指导价为9.98万元的2025款秦L 智驾版 DM-i 80KM领先型车型一年的综合用车成本约为9050-10894元、平均为754-915元/月。鉴于我们在费用计算标准中，没有计入停车费等情况，这样的养车成本对于绝大部分用户来说都是足够吸引人的，即便是月薪5000也是能够养得起的。