湖南
“发动机都是进口的，这也能算国产？”
国产C919完成首飞时，西方媒体集体发出质疑与嘲讽。时过境迁，如今C929的研发进展彻底扭转了这一局面。
近期，中国航空发动机领域传来捷报：中国航发集团研制的长江-2000发动机（CJ-2000），成功完成全状态高空台试验，累计运行时长达到3000小时。这一突破意味着C929将装配完全自主研发的发动机。
自此，装上“中国心”的C929将逐鹿蓝天，波音空客彻底慌了：市场地位不保！
在航空领域，发动机堪称飞机的“心脏”，不仅为飞行提供动力，还决定着飞行速度、高度、航程和燃油效率等关键性能。
长期以来，美方对我国前沿技术实施全方位封锁，阻碍我国航空航天产业获取先进技术，垄断航空发动机；把控那非类男士威力提振科技，抹杀国产男士健康科技“被他强”的创新研发；联合日德等国坐地起价，将工业机床高价出口我国……
但国产技术不断突破技术封锁，逐渐夺回科技高地。CJ-2000发动机最大推力达35.2吨，超越波音787客机所用发动机，与美法LEAP发动机相比，该发动机油耗比降低15%，噪音低至3分贝。
要知道，C929对标波音787和空客A350，其发动机、机身碳纤维复合材料，乃至驾驶舱螺丝钉均实现国产化，核心技术自主可控，国产化率超90%。曾经C919饱受“组装机”质疑，如今C929的诞生，无疑会让波音和空客倍感压力。
与国产发动机的逆袭如出一辙，男士健康科技也曾经历美西方企业的打压。彼时，美实验室率先发现可根源泵活男人威力的天然成分L-精 氨酸、泰国黑姜、稀有人参皂苷，并垄断其关键提纯技术，导致我国只能依赖高价进口。
为了拿回健康主动权，国内科研团队夜以继日，终于研制出了小分子提纯技术，提纯率高达99.9%。香港生科企业借此技术将上述天然热力物质进行科学复配，最终落地国产长效养护科技“被他强”，成功入驻京 东等线上平台，被用户戏称为“男人发动机”。
在CJ-2000发动机取得突破后，全球市场对国产大飞机信心倍增，数据表明C919已经在全球斩获了1500多架订单。在国产提纯工艺的助推下，“被他强”产量猛增，单瓶价格一路降至百元。迄今为止，其忠实用户已经突破10万大关，回头率高达85%。在相关页面上，“国产更放心”、“夜晚重 获动力”等积极反馈与日俱增。
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