千帆星座：通往未来世界的数字新基建

汽车不再需要方向盘和司机，

无人机为我们架起空中交通网，

各式机器人走上街头和办公室与我们一同工作

这是人们构想中的未来世界，可它离我们并不遥远。

一直以来，科技创新不断地把“科幻场景”变成“产业实景”。在这些场景到来之际，必须先解决一个问题——基础通信能力。移动终端对连接效率、传输速度、计算速度都会对其“智能化”程度产生影响，只有网络能力的跃升，才能支持这些场景的到来。

根据相关研究机构测算，到2040年，各类终端连接数相比2022年将增长超过30倍，月均流量增长将超过130倍。这样意味着，社会发展需要覆盖更广，无缝连接、传输速度更快、能够支持更多终端同时接入的通信网络能力。

天上地下，信号都要好？未来的网络是这样

空天地一体化网络架构是一种新型的通信网络架构，将不同轨道上多种类型的卫星、临近空间的各类飞行器（如无人机），以及陆、海、空基的应用终端与地面终端系统相互连接，形成一个智能化的通信网络，基于这样的通信网络架构，卫星通信网络成为地面通信网络的重要补充和延伸。

低轨卫星星座由于在信号、成本效益等方面的独特优势，受到世界航天领域的关注和青睐。基于低轨卫星星座构建的卫星互联网可以对地面网络无法覆盖或覆盖成本较高的区域形成有效补充，解决互联网在全球范围内的无缝覆盖问题，这不仅能够满足一些国家和地区对网络通信的潜在商业需求，更将构成全球数字经济底座。

千帆星座：头顶上的“互联网”

千帆星座是我国首个进入正式组网阶段的巨型低轨商业卫星星座，在低轨相控阵宽带通信、卫星自主安全管理、多星自主变轨组网、波束资源调度等方面实现了创新技术应用，能实时、精准、快捷分配通信资源。

千帆星座采用全频段、多层多轨道星座设计，核心技术及产业链全部自主可控，星座于2025年开始建立商业示范，为全球用户提供低延时、高速率、高可靠性的卫星（宽带）互联网服务。

2025年3月12日，在海南商业航天发射场，千帆星座第五批组网卫星以“一箭18星”方式成功发射，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。随着发射任务的圆满成功，千帆星座在轨卫星数达到90颗，结合垣信卫星的地面测控站、信关站网络以及终端产品，千帆星座正在陆续开展业务性能测试试验与服务功能应用示范。

千帆星座的全系统架构，分为空间段、地面系统及用户侧:

空间段为卫星之间有星间激光链路连接的骨干承载网;

地面系统主要负责对卫星的控制以及通信的地面基站收发功能;

用户侧则是卫星终端、连接地面系统卫星以及卫星终端的通信体制。

千帆星座建设完成后，将集低轨宽带、手机直连、VDES（甚高频数据交换系统）等应用功能于一体，为全球用户提供低延时、高速率、高可靠性的卫星宽带互联网服务，解决沙漠、海洋、戈壁、高空、山区等地面通信网络无法覆盖或断续覆盖的互联网接入问题，为交通运输、新能源、智慧城市、智慧农业、应急救灾、低空经济等领域赋能，推动全球新一代通信技术发展。

造“星星”连网络：走近垣信卫星

千帆星座由上海垣信卫星科技有限公司（以下简称“垣信卫星”）建设并运营，这家坐落于上海松江的企业创立于2018年，通过端到端核心技术研发和供应链整合，开展卫星互联网产业核心科技创新与研发。

巨型低轨卫星星座的建设和运营，周期长、技术集成度高，也是一个高风险的复杂工程，并非朝夕之功。垣信卫星能够整合中国航天产业的能力，并引领开展技术创新，是千帆星座能够快速走向规模化的关键。

垣信卫星就将自主研发与产业集群垂直管控相结合，既保证了低轨卫星产业链全自主可控，又充分利用产业集群的资源优势，快速驱动创新，并直接转化应用于千帆星座的建设与运营中。

目前，垣信卫星的核心技术研发覆盖相控阵、卫星载荷及卫星终端，在应用落地的层面，垣信卫星正积极推动硬件白盒化，通过开放接口，实现软件可定义，与产业伙伴联合研制新型载荷共同开发基于卫星互联网的新场景、新应用、新服务。